交通法规里面关于汽车的定义
“汽车：指在道路上不依轨道或电力架线而以原动机行驶之车辆（包括机车）。”
不管是轻型机车还是普通重型机车
路权上都属于汽车
但是除了民众有”重机是汽车 机车是机车”的观念
政府的发言好像也常常提到”重机比照汽车”
好像其他机车就不是汽车一样
身为政府不教导民众机车的路权跟汽车一样
反而以民众不知道这点会造成危险为由实施汽机车分流
这样到底解决了什么问题？

看成比基尼

老屁股等退休

问我们伟大的政府啊

我看到的黄红牌 骑车跟机车一样 不是应该要跟汽车一样吗？

这真的要重新改写叙述一下 不然真的很混乱

路权上汽机车有别，你不懂法律就不要乱扯。

都贴法规给你看了 机车的定义就是汽车的一种

路权的分类应该以排气量来分 不应该以汽机车来分

现在国道尖峰时段容易塞车，客车还能实施高乘载，重机能吗？

四轮车 重机 应该归类成大排车 白牌机车以下较小排车这样就很清楚不会混淆

法规上来说机车算有特别路权的汽车

重机跟汽车占道路面积差那么多，还提高乘载==

没喔 高乘载上去一台车就是三人以上道路容量

重机如果装边车也能载三个人，体积比客车小。

跟成本效益

如果塞车的时候重机能并排 其实占用道路面积不会比较大

禁止开车好了 马的小岛开什么车挤死