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〔记者郑玮奇／台北报导〕
疏运新制奏效 高公局︰国5中午前应不会塞 高乘载结束后涌车潮
今日是中秋节连续假期首日，国道上午5点就开始涌现车潮，不过因为高乘载管制时段提前
，截至上午9点，仅剩零星路段塞车，壅塞范围不大；值得一提的是国道5号，上午7点后车
潮就逐渐纾解，8点后车辆时速都可开到70公里上下，交通部高速公路局认为是相关管制措
施调整起到效果。不过要提醒民众，中午12点高乘载结束后，东、西部国道都会再涌现车潮
，呼吁3人以上可趁上午高乘载管制时段出发。
今日国1内湖－头份（含高架堤顶、环北、机场系统）、国3木栅－香山、国5南港系统等南
下入口，从上午6点至中午12点皆实施高乘载管制，高乘载管制时段较以往提早1小时开始；
国5从凌晨0点至中午12点首度实施封闭石碇、坪林南下入口匝道措施。
高公局表示，国5今日基本上都还算顺畅，虽然上午5、6点有出现车潮，并导致国3南港系统
双向各回堵2、3公里，北上回堵到木栅、南下回堵到新台五，不过随着高乘载管制实施，加
上下游没有车辆汇入的干扰，南港系统进入国5车辆可一路畅行至雪山隧道，车流消化速度
非常快，7点过后整个车流就逐渐恢复顺畅，后续若没有事故发生，预期中午之前不会出现
塞车情况。
高公局认为，石碇、坪林封闭这次是有明显看到效果，以往虽有实施高乘载管制，但还是会
有车辆汇入，造成主线上车速减慢，这个效应就会逐渐往上游扩散，导致南港系统车辆无法
进入，进而回堵到国3；这次封闭两匝道后，南港系统车流可维持稳定、大量的进入国5，且
没有干扰的一路行驶下去，也让国5上午算是相当顺畅。
西部国道方面，今日上午5点就涌现车潮，包含国1杨梅－新竹系统、国3莺歌系统－竹林都
有出现车速低于40公里的壅塞情况，甚至有部分路段出现紫爆（时速低于20公里）；高公局
表示，高乘载管制实施后，较壅塞路段已在控制中，研判会逐渐纾解。
高公局表示，虽然上午壅塞都有控制住，但还是不敢太乐观，因为中午高乘载管制结束后，
预估还是会有一波车潮涌现造成部分路段壅塞；国5方面，南港系统车流量大量进入，加上
石碇、坪林重新开放后的汇入干扰，预期是会有壅塞情况发生。因此，呼吁符合高乘载管制
的车辆，可利用管制时段上路，中午后若有较严重壅塞时，民众可多改走替道道路。
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