之前去别的县市骑过ubike1.0
跟1.0相比，2.0并没有比较进步吧?
之前骑公共脚踏车的时候，车子只要推进车柱并确认卡死
就会自动归还可以靠卡并且离开现场
但2.0却会发生明明车子卡在车柱里，却没有还车的事情
客服也没有比较好
之前高雄还是city bike的时候我曾经因为位置被停满了无法还车
打给客服照她说的做后来也没有被多收钱
但今天我骑ubike2.0，遇到了车子卡在车柱里，却没有自动归还
打给客服早上的说会请同仁来看结果没有
晚上经过再看一次再打一次才跟我说要双手握著车把手让芯片感应
还车成功后就说费用我应该自己负担
因为是我没有确认车子归还就离开产生的费用
还说他跟主管争取不用付这么多(app上显示350)只要付70元就好
所以我说 ubike2.0到底有什么优点啊?
明明随车锁1.0就有了，而且是钥匙的操作相对2.0要解锁需要逼卡来的方便
(我没有用过扫码骑车所以不知道扫码的方式是怎样解开随车锁啦)
车子也跟1.0的一样只是加了卡机
骑到现在也发生过两次还车成功却无法扣款的情况
车子停进车柱里还有机率不会自动还车
而且车子也还是要停到固定的站点
有没有人能举出ubike2.0 的优点啊?