1.媒体来源:公视新闻网
2.记者署名:黄立伟 张国梁
3.完整新闻标题:汽车零组件专利战 奔驰原厂告国厂帝宝侵权
4.完整新闻内文:
进口汽车零组件专利战开打，近期奔驰原厂戴姆勒，控告国内车灯大厂帝宝工业车灯设计
侵权，帝宝一审败诉，二审预计明年宣判。中盘商担心，其他国际车厂也将跟进打专利战
，未来进口车零组件甚至国产车零组件，台厂零配件将无法贩售。
欧洲进口车灯，一颗要价四万块起跳，除非新车，很少车主会花大钱换原厂汽车零配件。
因为台厂零配件相对便宜，只要汽车过保、车龄超过6年，零件维修通常会选台厂。但近
期奔驰原厂“戴姆勒”，控告国内车灯大厂帝宝工业车灯设计侵权，法院宣判帝宝一审败
诉，二审预计明年宣判。汽车零组件中盘商担心，如果其它国际车厂也将跟进打专利战，
未来不仅汽车零件制造商营收受冲击，就连维修车厂生意也将受到影响。
汽车材料业者许朝进说：“生意会受影响，因为一般来讲，旧车他们很多客户都不想花那
么多钱去买一个头灯，原厂跟我们台制外销(款)大概有3到5倍的这个价差。”
近期国际车厂，瞄准台厂开战，“侵权未爆弹”恐怕不只一桩。根据经济部统计，前10大
外国专利申请案中，有半数是欧美日大车厂。帝宝工业车灯侵权案，只是一个开始。
汽车杂志U-car主笔张为扬表示：“可能过一阵子大家都来针对台湾的这些灯具商来开始
提告以后，光是灯你可能就以后都得回原厂去换了，那个价格真的真的非常高。”
不过，国瑞汽车企业工会理事长王千秋认为：“它应该只是个案而已啦，他们零组件厂商
本身也有专利啊，他为了压制对手啊，现在特斯拉也是压着丰田，也是压着奔驰在打啊。
”
国产车组装大厂“国瑞”认为，专利战是一种商业手段，其实很普遍，台湾目前没自己品
牌设计相关零配件外销，一定会面临侵权问题。台厂组装厂目前没有这样问题，但也会关
注这场官司宣判后所带来后续冲击。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://news.pts.org.tw/article/493080
6.备注: