1.媒体来源:
自由时报
2.记者署名:
记者赖筱桐／新北报导
3.完整新闻标题:
八里缆车、九份台车有谱 侯友宜：启动评估
4.完整新闻内文:
2020-08-19 12:04:40
［记者赖筱桐／新北报导］近来国内旅游蓬勃发展，新北市长侯友宜今天宣布，在
不影响环境与生态的前提下，将启动八里缆车、九份台车的评估案，希望未来串连
“青春山海线”、“微笑山线”等廊带，延长游客驻足停留时间，带动新北市的观
光产业发展。
观光旅游局长张其强表示，淡江大桥预计2024年通车，配合淡海轻轨蓝海线以及八
里轻轨工程接续启动，市府将考虑鼓励民间参与“八里缆车案”，初步规划从八里
渡船头直上观音山的硬汉岭，全长约2公里，顺着观音山上下，不会造成天际线破
坏。
张其强说，八里缆车可远眺淡水河出海口，白天、晚上各有不同风貌，粗估工程经
费约9亿元，但沿线经过八里公墓需要逐步迁建。
侯友宜指出，新北市观光旅游的规划除了“青春山海线”、“微笑山线”及“山林
大纵走”外，为了增加旅游景点，让游客延长停留时间，市府考量在九份、金瓜石
、水湳洞附近，在不影响环境的前提下，希望恢复原有的煤矿古道施作台车。
除此之外，侯友宜表示，淡江大桥预计2024年完工，淡水有美丽的暮色与河口景观
，如果有缆车从观音山到渡船头，只要对环境不会产生太大冲击，有助于带动观光
旅游发展，这2案他会交办主责单位展开可行性评估。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3264833
6.备注:
好像还不错

台车超有趣

搭缆 赏坟

九份交通跟大便一样

颜色不对.环团该进攻了

笑死，九份缆车起码讲了30年，连猫空都盖好了，九份的设计图还在天上飞

缆车无法盖 地下太多坑道立墩会有危险

八缆

车厢有冷气吗? 没冷气 夏天热死 冬天冷死

九份就环评地质无法 不然其实可以纾解交通

缆车太多了 没有几个赚钱的吧 还要搞吗？而且淡水八里不是风口，冬天冷的要死....多考虑一下吧！景色应该不错，但完全不看好八里缆车。 觉得会赔钱。https://udn.com/news/story/7323/4624055https://www.chinatimes.com/newspapers/20180103000562-260107https://reurl.cc/Ez7k4k

先把八仙还回来好吗？

反而想请他延著北海岸的轻轨做一做 每次晴天的周末傍晚 北海岸必定塞车是怎样而且是塞2小时以上等级的塞

缆车很亏钱