楼主:
kimula01 (Dior_Homme)
2020-08-18 05:32:14大家好 我是夜班打工仔 桃园梁朝伟啦
大家都知道 GOGORO那个资费有够坑人的
虽然说厂商电池成本也是要花钱
但是骑乘距离跟收的费用也是有点贵
如果 GOGORO 资费能够降低一点
例如改成 每台一个月收100基本费
然后再看你骑多少里程来收费
可能一公里0.5~1元这样
那降子是不是就可以大幅提高购车意愿了
现在GOGORO最大问题就是资费不合理 保养又贵
如果厂商愿意调整收费方式
也可以扩大市占率 零件大量生产也可以降低保养成本
这样也算是双赢吧
可惜原厂真的把消费者当成提款机
一手打者环保大声跟政府要补助
一手高贵资费每个月跟消费者提款
唉 台湾市场小 消费者没的选只能被强奸
真可拨
作者:
ev331 2020-08-18 05:36:00骑不起
作者:
em4 (通通去吃宝路啦><)
2020-08-18 05:46:00充电站不够吧
作者: takunei (堀镍) 2020-08-18 05:54:00
全民抢电池 笑死
作者: POCARI5566 (水德) 2020-08-18 06:15:00
帮北极熊谢谢你
作者: oxoxx (oxoxx) 2020-08-18 06:16:00
厂商就是要收贵，你还提便宜，都赔到脱裤了
作者: rs2016 2020-08-18 06:21:00
电池来不及充电
作者:
snow3804 (snow3804)
2020-08-18 06:24:00降价只是让更多穷人跟你一起抢电池到时候你又换另一个嘴脸骂狗肉
作者:
king84519 (king84519)
2020-08-18 06:36:00我朋友骑一万公里 保养花了快一万 还很难预约 有够盘
作者:
eemail (eemail)
2020-08-18 06:36:00老时说人家买什车你们管这么多 有当面去讲吗?
作者:
koster (斯特隆)
2020-08-18 06:57:00你觉得如果不是iPhone成长动能趋缓 有必要卖低阶产品吗？
作者:
kilm665 (吕肥)
2020-08-18 07:04:00如果4保养 多收1000比较没人有意见？
作者:
darkholy (keep silent)
2020-08-18 07:14:00狗肉只能在小规模才能大家有满电可换，全民骑只能开放家里充电
作者:
Dwccc (小天)
2020-08-18 07:15:00只要是月费制就绝对不用
作者:
darkholy (keep silent)
2020-08-18 07:20:00月租费租车还要帮忙保养车，真的潘到极致
作者: SherkWu (SherkWu) 2020-08-18 07:25:00
不会阿，你的电可能是用台中人的肺发电的，484没有考虑过
作者:
hihjktw (hihjk)
2020-08-18 07:25:00哈哈哈 盘子狗肉
作者:
hihjktw (hihjk)
2020-08-18 07:27:00其实啊 说盘子的是客家心态 尊爵不凡才对
作者:
lain2002 (lunca)
2020-08-18 07:38:00两阳不用经营加油站、但gogoro需要经营换电站阿
作者: dannyminami (MKP) 2020-08-18 07:53:00
不会 太丑了
作者:
tonyian (巨水瓶)
2020-08-18 07:57:00等等喽，规模够大后就会发生了
作者:
Sciarra (耐心??)
2020-08-18 07:58:00资费真的算贵
作者: start0917 (史搭特) 2020-08-18 08:17:00
说个笑话做环保
作者: GOGORO4 (狗狗肉寺) 2020-08-18 08:37:00
换电站才是本体
作者:
kkjjkkjj (我是本尊,其他都是伪物)
2020-08-18 09:38:00原厂嗯...