一堆遇到里长里民陈情 议员关心 就在门口画红线的一大堆
我想很多根本就是报复性值
你看哪个动物物流 地名物流 还是四大超商三大超市的大物流车不是占一个车道
也不是每一家超商都有卸货区
所以应该全面调整
除主要干道需最低保留两线道、公共汽车专用停靠区、转弯处、路冲处、消防栓、医疗与警消门口外
开放红线临停21:00-05:00
其他时间开单拖吊都可以
另外要保险公司受理因临停红线造成车损的就不予理赔
这样看看会不会很多人想停又不敢停久的
因为停红线可以砸车免赔哦
※ 引述《douCai (D能统粉)》之铭言：
: 各位肥宅大家午安
: 在台湾，违规停车是很有人情味的事情
: 借停一下借停一下，是国民和陌生人打招呼的方式之一
: 比"呷霸没?"还常见
: 可是偏偏有人会检举，然后员警处理感到心力交瘁
: 等于是全输的局面
: 因此好像违停改成要先劝导吧?
: 那为何不干脆把红线、槽化线等全部都取消掉
: 这样违停的案件大幅下降
: 就数字上，下降的违停数量反映交通改善：满意
: 就人情上，人与人之间的争执也下降了：满意
: 以警方的看法，少了很多检举案件要处理：满意
: 阻挡交通?? 啊借停一下是会死逆?!
: 这样484很棒?
: 有八卦吗?