※ 引述 《geotian (我不等昙花)》 之铭言：
: 标题: [爆卦] 提案废掉“处罚”改劝导的陈欧珀终于松口
: 时间: Thu May 21 11:26:42 2020
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: 来源：
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: https://www.facebook.com/chenoupo/posts/3048977451806954
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: 内文：
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: 感谢你们的声音与建议，我们会再好好研议与探讨
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: 本次有关道路交通管理处罚条例第7-1条修正草案之提出，主要是欧珀得知交通违规的民
: 众检举案件从106年到108年呈现大幅增加态势，经向警方了解，检举案件量大增确实造成
: 警力负担，从而提出本次修正。
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: 这次提案社会各界多所指教，欧珀表示感谢，这是台湾多元声音可理性探讨的可贵，但欧
: 珀也要特别澄清，这次立法意旨绝不是鼓励民众违法，也不是限制民众检举的权利，基于
: 微罪不举原则，若非恶性重大违规，希望经过社会对话以及严谨的立法过程，提出解决民
: 怨的提案供各界理性思辨，让未来的警民合作取缔交通违规能有更趋完善的机制。
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: 本案已正式获立法院程序委员会列入议程待审，尚未经过立法审查过程，欧珀身为提案人
: ，基于对连署人的尊重，会邀集这次连署人共同探讨，并以各界的反应为基础，厘清相关
: 的争议，至盼完整的立法能给社会带来更进步的力量。
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: 附上警政署意见表示供参：
: 106年至108年民众检举交通违规件数由291万余件成长至391万余件，为避免举发错误影响
: 民众权益，警察机关受理检举案后，须派员至违规地点查证，审查违规属实后始得举发，
: 故警察人员处理检举案件所需时间，远高于警察人员当场拦检举发违规之时间。
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: 近年交通违规检举件数骤增，相关受理、审查、回复及举发等作业，确已造成警察机关庞
: 大工作负荷。
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: 为减轻警力负担，委员研提道路交通管理处罚条例第7条之1修正条文，提供交通部及警政
: 署等行政机关评估，委员将督请相关行政单位妥适研究如何修正相关条文，俾使民众检举
: 方式能发挥弥补警力不足、协助改善交通安全及秩序之作用，而非造成警力之负担。
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: 后记：
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: 1.提案后，连署人赖品妤、范云等人不是被出征，就是出车祸。但这样模模糊糊回应，也
: 没说撤案不撤案，只说要再研究。
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: 2.怕警察过劳，第一成立警察工会避免不当勤务，第二修法。
: 废除《违反道路交通管理事件统一裁罚基准及处理细则》第12条第一项第五款
: 还给警员真正执法能力，立委不关说，这样警察才不会累。
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: 3.以上两点做好，就可完全消灭全台湾检举达人，各位大立委对各位金主地方选民也会有
: 交代。台湾其他地方的交通事故或是用路人、行人、娃娃车、长辈、摩托车我知道不关你
: 们的事，你们只对选区的老人负责，但要想想我们的下一代，有些事情需议道德勇气，并
: 不只要选票思维，这是世代的交通正义。就像是明知会掉选票，你们的老板都愿意挺同婚
: ，在交通政策上，希望各位委员，如果我已经不能控制每天勇敢一次，撤回提案。
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