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国防MIT》抢攻F16亚太维修庞大商机 汉翔发出筹组国家队召集令
〔记者罗添斌／台北报导〕继去年12月与美商洛克希德马丁公司签署策略联盟合作协议书
，将共同促成台湾成为F16战机的亚太维修中心，汉翔公司日前已获行政院指定为F16战机
维修中心的主办厂商。据相关人士透露，为全力抢攻亚太F16战机使用国家庞大的战机维
修市场，汉翔公司已对全台相关厂商发出召集令，要共同筹组“F16战机维修中心国家队
”。
据相关人士说，汉翔公司已订在8月14日办理“F16维修中心主办厂商招商展示说明会”，
向全国相关厂商发出邀请，由于8月14日的另一个意涵，就是空军节，更是空战胜利日，
汉翔公司选在这一天举办F16战机亚太维修中心的说明会，时机点颇具深意。
空军的142架F16战机正分批由汉翔公司进行性能提升，空军向美采购的66架F16V型战机，
未来也将交由汉翔公司维修，总数达到208架，是亚太国家当中，拥有F16战机数量最多的
国家。亚洲国家当中，韩国拥有约180架丶新加坡70架丶泰国有60余架丶印尼现役有33架
并且提出增购两个中队约36架的军购案，印度则是F16战机的潜在使用国家。
对于台湾设立F16战机亚太维修中心，究竟有无庞大商机？相关人士说，洛马所授权的维
修商很少，且大部分都在美国本土，如今除了与台湾签署共同推动设立F16战机维修中心
曾有学者专家指出，因为美国的维修成本较高，台湾相对低廉实惠，若在台湾设立维修中
心，亚太国家的F16战机都可以到台湾维修，设立维修中心更能让汉翔及与汉翔合作的厂
商受惠，但是此事涉及甚广，不能以单一厂商就可以独力完成，筹组国家队有其必要，这
项计画若能落实，获利的金额难以估计，每一个国家使用战机的相对寿命都不同，以1架F
16共40年的寿期估算，每架F16约有35%的维修成本，届时因维修他国战机所进帐的维修利
润将相当可观。