※ 引述《joy830 (joy)》之铭言：
: 国产车两大龙头就裕隆和台塑
: 台塑在经营之神的加持下，仍然被裕隆屌虐，黯然退出市场
: 当初台塑是怎么被虐的？
很简单
"自以为是"
台塑觉得自己品牌形象很好 所以基本上没在行销
想想"台塑一号"这种不知何谓的命名就知道台塑对自己有多自豪
至于台塑品牌形象如何大家心中都有一把尺...
然后跟裕隆早期飞羚101一样 基本上只是代理车型进来贴牌
自己没有主干技术 15亿台币烧不起来一座车厂
再来经营的人也有问题
台塑汽车高干基本上都是台塑集团各事业部主管调来的
简单来说跟把乡民抓去经营是一样的
没一个懂车的内行人 键盘ceo真的给它当ceo会是什么样稍为想一下就知道
母公司没给资源
自己又是门外汉
合作的韩国车厂被收购 当初以买断授权方式进的车型无法获得更进一部的支援
要技术没技术 要人才没人才 要钱也没钱
就像打LOL 对线不行 吃兵不行 团战也不行
把这种人丢到职业赛会怎样?不用我说了吧
后来转行专心干代理商搞DAF重车没去弄车型
专心做好售后服务跟经销事业做得有声有色就是另外的故事了