楼主:
wolver (超级大变态)
2020-08-08 18:14:38: 嘘 uvegotmail: 失败主义者是在靠北三小 08/08 17:57
: → uvegotmail: 检举有奖金，对商人就有增设停车场的诱因，路上车变 08/08 17:59
: → uvegotmail: 少，车流变顺畅，公共汽车就变快，也有增班空间 08/08 17:59
: → uvegotmail: 全民检举后，违规减少，这样警察还会累吗？ 08/08 18:00
失败主义?
我看是你的脑袋跟思考太简单,
是不是跟馆长一样?
有奖金的话,会变成有一堆检举达人,
只靠这种检举奖金过生活.
检举案可能有恶意,有错误,
你以为检举后警察就不用人力查证?
1个月几万件要多少额外人力去查?
你以为有检举奖金警察就不会累?
另外给你参考
非常没有台湾价值的联合新闻网
2019/05/25
没奖金照拍 抓交通违规就是爽？大学生：用这招忙死警察
内文
因为交通类违规，扣除危险驾驶、逼车、蛇行与肇逃有奖金外，
其它实质违规多未发检举奖金，
有驾驶人形容检举不是冲著钱而来，而是抒发“不爽”。
北市交通警察大队组长颜三隆表示，交通违规实名制上路后，
春节期间2月检举案为 4.9万件，
4月检举量就达6.7万件，显见实名制并未阻挡有心民众检举。
都过期的问题,还有人不知道问题点,真不简单
作者:
rs6000 (正义的胖虎)
2020-08-08 18:16:00支持你选总统
笑死，只会静态思考的人还敢嘴人啊，违规变少后还需要那么多警力在外执勤或内勤受理查证吗？脑筋是很好的东西一堆废警成天泡茶，少唬烂什么警力不足，真不够人就用替代役或约聘人员来处理，小小成本换交通顺畅、罚
作者: ADexter (ALCOHOL) 2020-08-08 18:22:00
限定开放检举项目，例如红线停车(车主不在车上)，照片可
废话，因为检举还不够多，当然违规没减少啊。脑袋是很好的东西
作者:
kinghtt (万年潜水伕)
2020-08-08 18:24:00年轻人不知道以前有检举奖金，曾经有职业检举人一年领奖金两百万
交通问题 实际上就是都市规划过时老救房屋太多的问题
作者: ADexter (ALCOHOL) 2020-08-08 18:29:00
以现在的技术，很多可靠照片辨识，争议少的项目可以作
作者:
cycling (来咬我啊笨蛋)
2020-08-08 18:29:00关键是罚锾太低啦 看看宜兰平交道前阵子有人专门检举因为那边罚超高最近大家吓得要死平交道附近超守规矩
如果80%老房都盖成地下3地上20 就不会有那么多低能的
让人民检举容易衍生一堆社会问题，假设双方互看不爽，天天互相检举呢？让公正第三方检举比较好，强化监视系统 补充警力 加大裁罚上下限 法规修正适地而宜
停车问题 巷弄大马路都变宽2县道 各建筑都有停车位
笑死，这边讲的都是反检举的陈腔滥调，还破坏社会和谐咧
作者:
kinghtt (万年潜水伕)
2020-08-08 18:41:00科技执法比较成功的就是板桥车站前门那段
作者:
lain2002 (lunca)
2020-08-08 18:52:00交通违规给奖金的话,检举达人月薪会破百万,很不方便
作者:
virusDA (我不败金，我败精)
2020-08-08 18:53:00警察乖乖的当下去开单就有吓阻力 检举只会造成人民不爽简单来说 警察摆烂不开 民众不爽检举 警违不爽检举人
作者:
tokyoto (东京京都)
2020-08-08 19:03:00到时若每个违停都10个人检举 警察光要查证区分先后就耗费一堆人力了