楼主:
Tak4678 (ㄏㄏ)
2020-08-08 00:00:46只有键盘参加的机车暴民来回复一下好惹
喔对了，我之前骑重机没错（ER6F而已啦）
但最近卖掉改开车，所以不用贴我重机族的标签啦请谢谢不客气
那当然我也有一台125的机车
※ 引述《godshibainu (神柴)》之铭言：
: 因为看到台北人有人在抗议....
: 我个人的想法是
: 台湾地狭人稠车辆多，机车根本不是买来吹风享受，就真的只是一个工具
上面这段我非常同意，对多数人来说机车就真的只是一个工具
: 能不骑我才不想骑
: 除非半夜、人车少、郊外、跑武岭之类的，我会享受一下骑车迎面而来的清风
这个就看人囉，有的人因为喜欢骑车而骑车、有的人是不得不骑车
就像你前一段讲的，他对多数人来讲真的就是一个工具
: 至于待转应该可以减少一点车祸吧，既然平常只是交通工具，安全才是第一
: 别说享受，就算迟到了，也好过想快，而造成可能的终身遗憾吧
: 这是我目前的想法啦
: 不过看到有人在抗议待转这个设计，就想来问一下，说不定我落伍了
: 也许自己哪里要修正一下观念
待转=安全这个观念非常有问题
大家稍微认真思考一下待转区都设置在什么地方？
斑马线前面嘛
从路口往车道方向看过去
依序是待转区，斑马线，停等线
又至少7成以上的车祸是发生在路口（这部分可以自己去找数据）
所以，把待转区设在最靠近路口的地方，然后又说是为了安全，是不是蛮矛盾的呢？
再来，两段式左转最令人诟病的就是车流交织
要两段式左转之前必须要先靠右，这已经违反直觉了（左转靠左右转靠右）
又现在有些路口要两段式左转，有些又不用，所以骑着白牌机车的你，到路口之前要花很多心力去找到底要不要待转，同时就会压缩到你注意其他路况的心力惹
而这些奇怪的要求当你坐上250cc以上的机车时又都不必了，内侧左转整个过程速度不会超过50kph吧
红黄白牌马力是有差喔
而在没有设置两段式左转牌子且内侧没有禁行机车的路段，两段式左转是违规的喔
再来，进去待转区到底要不要打方向灯
打了代表你要右转，但是实际上却不是要右转，是有机会被开未依规定使用方向灯的喔
所以在右侧车道的驾驶就会遇到好多问题
1.前车右转有打方向灯：这没问题
2.前车要进入待转区有打方向灯：后车以为前车要右转，从前车左侧超车时追撞
3.前车要进入待转区没打方向灯：后车表示疑惑，前车一直慢慢骑但是靠右到底是要右转还是要进待转区
4.前车右转不打方向灯：同上
而多数的道路内侧都画上禁行机车，也就是妳各位骑机车就被逼着要骑外侧然后遇到我上面讲的那些问题啦
更不用说道路最外侧有多危险了...
https://i.imgur.com/CLUYln3.jpg
再回到最根本的讨论
原po觉得机车只是一个工具，没错
在平面道路速限不超过80的地方，不管怎么想都是机车占用空间小、加速快、排解车流也快、挂牌数也最多
啊怎么会把这种工具的路权直接砍一半，再加上自圆其说式的两段式左转来搞人勒？？？
各位有空可以观察一下，在没玩大富翁的时候还是有很多路口的待转格会爆满
这些满出来的车会溢到哪里去？
人行道、对向车道，就是一些更危险的地方
内侧车道的空间怎么想都比待转格大吧？
大家都是通勤，为什么内侧车道不给白牌机车用？
-
然后稍微离题，机车真的就是工具，我现在开一人汽车上高速公路真的觉得很白痴，要是像当初WTO签的150cc以上上国道，我根本不需要开车
我白牌贱民啦！每天上班必经路口待转区根本画在车道上
作者:
scott032 (yoyoyo)
2020-08-08 00:06:00有些待转区超刺激的 你不往左边看根本一直被刷卡
回一下二楼，在右侧车道还打右转灯人家会以为你要右转遇到左侧汽车真的要右转的话会超级刺激
作者:
scott032 (yoyoyo)
2020-08-08 00:07:00还有些右侧车道是右转专用区呢 你要骑去待转区就是违法不从最右侧骑去待转区就祈祷不要有人肛你
作者:
Mrlegend (137'5 G0 M375~)
2020-08-08 00:08:00机车三宝超多 开放直接左转绝对被碾假的
机车变换车道不打方向灯那当然也是违规，我都有打灯喔
作者:
scott032 (yoyoyo)
2020-08-08 00:09:00上个月有个职业驾驶直接左转的确是辗死情侣了 辗假的
作者:
EVA96 (键盘亲卫队)
2020-08-08 00:09:00四轮嘴脸会说你一日重机终身重机 整个人被重机掳去了
作者:
star1023 (唯一的唯一)
2020-08-08 00:09:00推
作者:
scott032 (yoyoyo)
2020-08-08 00:10:00不赞成开放直接左转的要不要帮四轮争取强制待转啊
并排会出事，但是别忘了禁行机车的快车道和机车优先道
作者: smallsummer (小瞎天) 2020-08-08 00:11:00
照你的结论看来搭大众交通工具就好啦
作者:
scott032 (yoyoyo)
2020-08-08 00:11:00左侧四轮要右转 那直行车不就塞爆了 你没看过是不是啦XD
作者:
scott032 (yoyoyo)
2020-08-08 00:12:00辗死情侣那个职业驾驶是直接左转没错啊 待转就不会出事你要说直接左转危险你要先争取四轮强制待转不然只有一个车种待转难道就不危险
作者:
Mrlegend (137'5 G0 M375~)
2020-08-08 00:15:00我发现说待转危险的 好像智商都有问题XD
作者:
scott032 (yoyoyo)
2020-08-08 00:15:00为什么二轮要担心直行车 你有两只脚可以停看阿
啊不是说快车道汽机车混流会危险？机车道上混流就不会
作者:
scott032 (yoyoyo)
2020-08-08 00:17:00四轮左转不看直行车发生车祸的事件不是超多的吗最爱说混流危险 可是右转混流的时候又变安全了
作者:
scott032 (yoyoyo)
2020-08-08 00:18:00不等前方车左转 钻到外车道超车就不是钻车
你直接路口横跨车道切当然危险，提前一个路口切就不会有事啦
作者:
scott032 (yoyoyo)
2020-08-08 00:19:00你不懂哪里怪是不是没上过道路阿 四轮都马在内车道右转因为外车道都是违规停车 还是你没在台湾开过车
你们讲得直接切那种是违规的，要不要先查过交通法规再来说啊......先切到外车道再转：合法。内车道直接右转：违规
作者:
scott032 (yoyoyo)
2020-08-08 00:24:00那没啥好讲的阿 一看就知道你没上过路XD台湾四轮最好会切到外车道右转啦 违停撞不完
那机车先切内车道再左转不也正常？为何会被直行车撞？
举违规的例子说危险，啊违规了当然危险啊咧供三小因为机车左转未必贴著最左边啊，高速行驶下你左转发现有直行车，你要怎么办？
作者:
scott032 (yoyoyo)
2020-08-08 00:29:00没贴最左边也是违规阿 阿违规了当然危险还有要左转不可能高速 因为你到路口要减速
作者:
scott032 (yoyoyo)
2020-08-08 00:30:00哪有人左转在高速左转的 又不是赛车 除了三宝都会减速
作者:
scott032 (yoyoyo)
2020-08-08 00:31:00到路口要减速是常识吧
说的好像汽车右转就会减速一样XD一堆看都不看直接转的
作者:
scott032 (yoyoyo)
2020-08-08 00:35:00所以你也知道到路口会减速 没违规的时候左转是安全的
作者:
scott032 (yoyoyo)
2020-08-08 00:36:00不能拿少数违规的人来包括大多数守法的人直行车没减速你就等他过啊 本来就要让直行车左转车减速等直行车过 直行车没减速让他过 怎么车祸
前方左转车减速你后方直行车不减？原来是个三宝阿，浪费时间讨论
作者:
scott032 (yoyoyo)
2020-08-08 00:38:00如果是指后方冲撞 就是没保持安全距离 根本不用讨论
一下子说直行车不用减速要礼让直行车一下子说直行车不减是三宝你们自己口径都对不起来了，这还是打字欸，真的上路零点几秒的时间要反应的，这样还说没问题！？
某人很爱说机车不打方向灯 我怎么每天看到一堆先歪头或靠边才打灯的四轮好国民
打字都很简单啦，真的上路你左转，后面60-80冲过来我看你当下还能不能这么简单，云骑士484
作者:
tyr2004 (卡螺丝)
2020-08-08 01:24:00同样是两个轮子，车牌颜色换成黄色或红色就突然又安全了，这就是聪明的鬼岛大爷和官员