1.媒体来源:
ettoday
2.记者署名:
实习记者汤子旸／综合报导
3.完整新闻标题:
孟买街头小绿人“穿上裙子” 反被批：不过是浪费时间！
4.完整新闻内文:
印度金融重镇孟买（Mumbai）拥有超过1800万人口，正考虑让当地交通号志变得更性别包
容化。新的号志会实验性设置在达达尔区（Dadar），利用裙子的外型，将旧有小绿人变
成女性符号，希望改变印度不尊重女性的社会氛围。
据《CNN》报导，观光环境局局长塔克雷（Aaditya Thackeray）负责推动这项计画，在推
特上表示，“如果这项计画在达达尔通过，你们会见证令人感到骄傲的事情。”
与塔克雷同属一政党的议员萨万卡（Sada Sarvankar）形容，这次的行动是印度史上女性
平权“至关重要的一大步”。网民也在社群上赞扬这次的计画，是在挑战传统印度社会对
女性的刻板印象。
推特用户丽丽（Dipika Lele）称这次改变虽然微小，但在终结城市设计中“下意识将女
性排除”这件事上“意义重大”。也有人说，“这样的符号出现代表，印度女性的存在已
经更被社会所接纳。”
自2012年印度女学生在新德里被群体强暴一案爆发，城市规划能否保护女性成为社会高度
讨论的议题，一些暗巷、偏远地区的公共汽车和街道死角成为女性频繁受害的空间。新德里政
府在强暴案后推行一系列政策，希望改革城市安全问题。
这次孟买新的措施紧跟世界潮流，利用交通号志强调性别平等的重要性。德国一些城市、
街道将旧有号志改为男女小绿人同时出现。日内瓦在2月宣布替换一半的男性符号交通号
志，加入一系列多元符号，包括孕妇、同性情侣或非裔女性等。
然而相关的政策并非尽如人意，也遇到反对方的阻碍。墨尔本2017年在交通号志加上女性
符号时，一些当地居民大力反对并表示，这样的行为是“异性恋霸权”，擅自假定穿着“
裤子”的小绿人就是男性；穿着裙子的就是女性。
也有人质疑政府的钱并没有花在刀口上，本可以利用这笔更换交通号志的钱，去花在其他
更需要性别平权的地方，而非做一些微乎其微的改变。
根据2020年世界经济论坛的“性别平等排名”，印度在153国中仅排112名，男女不平等的
传统观念深植社会，民众普遍来说仍重男轻女，造成性别比高达107。
印度每年有近24万名低于5岁的女童因家庭忽视而死亡。自2012年公共汽车奸杀案后政府曾承
诺，要改变印度社会根深蒂固的不公，不让女学生的故事重蹈覆辙。然而8年后的今天，
悲剧仍在持续发生。
一名推特用户BeingManoj在塔克雷贴文下沉痛的回应，这些不过是浪费时间，“只有当法
律愿意保护女性的尊严时，才真正赋予女性权力，而不是仅仅把女性贴在交通号志上。”
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://www.ettoday.net/news/20200805/1777539.htm
6.备注: