1.媒体来源:
ETToday
2.记者署名:
洪靖宜
3.完整新闻标题:
民众党封关民调!高铁延伸案吴益政主张完胜 打脸苏贞昌、陈其迈
4.完整新闻内文:
8月15日即将举行高雄市长补选,民众党4日公布最新封关民调,针对高雄市“选民对于政
策的偏好”进行调查。关于高铁延伸案,吴益政主张的向南延伸到小港再到屏东潮州,获
得五成以上选民支持,对比陈其迈所支持的行政院东延至六块厝方案,仅有一成的支持度
。另外,高雄市民低薪谁该负最大责任,民众认为中央、民进党应负最大责任,苏贞昌院
长称4000亿元投资与建设高雄,也有5成选民认为应由高雄市政府主导。民众党认为,这
份民调的结果,形同是高雄市民打脸陈其迈和苏贞昌。
▲民调针对高雄市民较支持高铁延伸哪个路线。
高雄市长补选仅剩11天,台湾民众党委托潮研顾问执行做出民调,从民调中发现,关于高
铁左营延伸路线,支持“向南延伸到小港,再到屏东潮州”占了52.3%,而“向东延伸到
屏东六块厝”方案则为11.1%。民调也询问受访者,赞不赞成高雄市府针对“用煤炭的工
厂”课征燃煤税,专款用在减碳和改善空污上?其中赞成占了68%、不赞成占12.3%,无意
见为19.7%。
▲台湾民众党民调针对高雄市“选民对于政策的偏好”进行调查。
吴益政竞选总部发言人王译生指出,高铁东延六块厝耗资554亿元,却省不到一分钟,民
进党中央政府的政治决定,凌驾交通专业,没有专家出来背书支持,早就争议不断,这次
民调显示仅有一成的民意支持。陈其迈不应该当听命中央的“官派市长”,应该追随民意
,将高铁延伸到小港,创造高雄三角枢纽:北左营、中高雄、南小港,打通南台湾任督二
脉,各县市作为海陆空港的发展腹地,扩大都会区域治理,接轨国际,共同行销。
▲民调显示市民对于低薪认为民进党该负最大责任。
该调查亦询问受访民众,六都当中,高雄市民平均薪资最低,就行政院、高雄市政府、民
进党及国民党来说,认为谁该负最大责任?有达19.8%的受访者认为是民进党、接着为行
政院17.2%、高雄市府13.7%、国民党则是9%。
再问及中央要补助高雄4千亿元投资与建设,应由中央还是高雄市来主导规划建设?高达
50.2%的市民认为是由高雄市,而觉得是中央的占了24.5%,一起讨论则是9%。
王译生认为,苏贞昌院长日前南下辅选陈其迈,喊出4000亿投资高雄,却要“了解中央”
才能当高雄市长。但民调也显示,市民认为应由高雄市政府主导规划,与吴益政主张财政
自主的主张不谋而合。陈其迈那么“了解中央”就送他去总统府,送吴益政去市政府,对
高雄最好。
此份民调由《潮研顾问》进行,调查期间于2020年7月31日至8月1日,调查方法采用市话
“电脑辅助电话调查”(委托全方位市场调查公司)进行,以高雄地区年满20岁以上有投票
权的选民为调查范围及对象,调查回收有效样本数为1,080份,在95%信心水准下,抽样误
差在±2.98%以内。
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https://www.ettoday.net/news/20200804/1776815.htm
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