其实台湾有学到祖国荷兰的精随
因为荷兰是世界上脚踏车密度最高的国家
台湾人学了祖国荷兰爱骑车 只是台湾人把它改成动力的
所以台湾成为世界上机车密度最高的国家
中国人如果知道荷兰是世界上脚踏车密度最高的国家一定会笑荷兰人很穷买不起汽车
因为中国人看到台湾满街是机车都笑台湾人买不起汽车只能骑机车
中国人殊不知台湾人的汽车持有率比中国人高很多

为啥荷兰人特爱骑脚踏车，怎么没有人改装电动脚踏车

你以为省力 但荷兰人是为了运动啊 不然腿那么长

台湾人是懒惰

反串吗?

气温不同

意大利啦 有摩托车有骑楼满街教堂8+9

有些人到他家巷口买吃的就要骑车了理由是汤汤水水不好拿 机车挂勾无敌

记得有博物馆要整修封了条通道，自由车骑士就抗议，超嚣张

在荷兰骑脚踏车其实很轻松，因为荷兰地势平坦，最高的一座“山”大概300公尺。在平地骑脚踏车是很轻松的，加上交通规划对自行车非常友善，自行车很多专用道。台湾？光是骑在慢车道被一堆不是慢车的机车刷卡就搞的心很累了（伟大的交通政策）。加上台湾地势起伏大，几乎没有哪里是平坦的。有在骑脚踏车的都知道。连续20公里平坦道路，坡度起伏都在1%内，骑起来有多轻松。但连续5km 5%以上上坡骑起来有多要命当然交通规划才是台湾自行车通勤不流行的原因。台湾的自行车只适合假日休闲，不适合平常通勤。

谢谢楼上解说

结论就是地势起伏不利骑车 结案

技术不够 连国产机动自行车都没有 哈哈哈乖 去种田就好