1.媒体来源:
自由时报
2.记者署名:
欧素美
3.完整新闻标题:
北斗星号船员船上窝居1年多 终于来水来电了
4.完整新闻内文:
蒙古籍油轮“北斗星号”遭控卖油给北韩船只，案件审理期间船只扣留在台中港，2名遭
限制出境的外籍船员住船上1年多，经立委邱显智协调后，2名船员将可下船，由慈善团体
安置。
邱姓男子等人被控经营“海上加油站”，利用油轮载运柴油至东海公海转卖给不明船只，
并两次转卖给北韩船只，台中地院一审判无罪，案件正上诉台中高分院审理中，但2名外
国籍船员因限制出境，只能待在缺水、缺电的船上。
立委邱显智今天邀集法务部、交通部航港局、台湾港务公司、天主教台中教区海员宗会和
中华海员总工会召开协调会，讨论让船员下船的解决方案。
邱显智晚间在脸书发文表示，协调会中得知，船员只有被法院裁定限制出境出海，仍可以
在台湾自由行动，另船员的契约早就到期了，公司也已经超过15个月没有给薪水，依据商
港法及商港港务管理规则的规定，停航船舶要有留船人员，以应付紧急事变并遇事通报，
但船员因契约到期，没有留守义务。
交通部航港局中部航务中心主任张家豪接受电访时表示，将透过天主教台中教区海员宗会
联系船员，询问是否有意愿要待在船上，因2名船员的契约都已到期，若无意愿将依照商
港法规定，联络船东派员留守船只。
张家豪说，若2名船员有意愿留守，会协调相关单位改善船上环境，台中港务公司将协助
接水电管线，并转介慈善团队提供冷气，改善闷热环境，日前经访谈船员，船员表示若能
改善船只环境，可以接受待在船上。
天主教台中教区海员宗会负责人黄慧如说，船只被扣留在台中港初期，船上原有1名中国
籍、4名缅甸籍船员，除遭限制出境的1名中国籍与1名缅甸籍船员外，其余人都已返国。
已经准备好安置处所，2名船员也愿意下船，正协调后续作业，让他们能在较人道的环境
生活。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3240223
6.备注: