※ 引述《hw102050 (喵不完的春天)》之铭言：
: 我很好奇啦~
: 警方怎么都轻轻带过某些用车族群
: https://i.imgur.com/6puBwie.jpg
: https://i.imgur.com/p15gZ4u.jpg
: 怎么不说 每万辆肇事率
: 大客车 1590.84 是 机车 135.93 的 11.7倍
: 大货车 594.30 是 机车 135.93 的 4.3倍
: 小货车 487.94 是 机车 135.93 的 3.5倍
: 小客车 289.32 是 机车 135.93 的 2.1倍
昨天嘘你后来就睡着了, 现在来打你的脸
很简单, 你贴的表中只有"肇事件数", 哪来的你这些胡说的"肇事比率"?
先说你的机车每万辆135.93好了, 根据你的表两年的机车肇事大约在
17,000, 还原算起来, 就是你认为台北市机车大约一百二十万辆, 想也知道
你不过就是去查了登记在台北市车籍的机车数目而已, 这个问题还不算很大
好, 那你的大客车肇事率居然高达每万辆1590, 可是你的表显示大客车年度
肇事件数只有约八百件, 还原算起来, 就是你认为台北市大客车连一万辆都不到
算起来只有约五千辆出头, 鬼才会相信啊, 台北市光是联营公共汽车在跑就不只五千
辆了吧
警察为什么不继续计算各车种的肇事比率, 因为人家台北市警察不像你那么智障
, 他们知道在台北街头跑的汽机车都不一定是台北市的车辆, 母数拿台北市车籍
的车辆来除就是一种白痴做法, 从你这种做法就可以得知你引用数据极为草率,
跟学店大学生一样交作业的做法差不多, 随便按照自己想法呼咙算一算就要交卷
被当掉还会找老师抗议哈哈
同样一张表, 上次跟linux两个人胡说什么台北市每年汽机车A1事件都超过三万
人, 从五月初被我打脸到现在已经两个月了, 脸皮真厚还敢拿同张表出来胡说
: 怎么不说 举发道路违规数量
: https://i.imgur.com/L1VfDCq.png
: 汽车 是 机车的 1.4倍
: 数据都在那边~只会一直说机车死伤高需要检讨
: 怎么都不检讨造成这么多肇事率的车种？？
: 真是有趣