讲个很多去过中国的人都知道的八卦：新北 Moov 的电子围篱，其实中国mobike 2017就实验过了
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然后这个moov的CEO Sharon Meng 真是以前mobike的人
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mobike后来怎样大家都知道了。重复过去失败的经验
会成功吗？
: ，
: 新北试办MOOVO　采电子围篱系统“免设桩”
: 引发关注的是，爆出YouBike升级争议之际，新北市府也同步试办无桩MOOVO电动辅助自行
: 车，甚至传出未来新设站不排除改用MOOVO。不过，民众一听到“无桩自行车”，多半直接
: 联想到在台营运失败的oBike，担忧停车乱象重演，未试办即掀反弹声浪。
: “oBike是十几年前落伍的老东西，MOOVO完全不同。”钟鸣时直呼，公务员不是笨蛋，这
: 几年oBike乱停，车坏了没人管理，借还车没次序，新北受害多深，怎么可能重蹈覆辙。
: 他强调，新北现正测试的是电动辅助自行车系统，透过骑乘者踩踏出力，产生辅助电力，
: 让上下坡、长距离骑乘更省力。车辆虽是无桩式，但有电子围篱系统，会在APP框出指定
: 停车范围，车辆有GPS定位，若超出停车范围，会被收取很高费用，该区间车辆停满硬塞
: ，也会被罚钱。
: ，也会被罚钱。
: 该系统的好处是，不需设置实体站点设备，只须画线框出停车区间，可省下庞大的设站费
: 用。新北7月将在淡水、通行绿廊试办，投入200辆车、设置86站点，若推行顺利，有望续
: 办并延伸到全市。
: 共享自行车断线？　双北交通局长下周三会商
: 面对未来双北共享自行车断线，将造成跨市通勤不便，两市交通局长预计7月8日当面会商。
: 不过，新北官员私下抱怨，北市拍板加速升级2.0，未提前告知，引发双北不同调质疑后
: ，立刻甩锅不说，还直接喊话“希望新北参加”，要微笑自行车跟新北谈好，根本是强迫埋
: 单，“都没公开招标耶，难道柯市长要我们直接绑标？”
: 他强调，明年签订新约，不论YouBike1.0、2.0、MOOVO或其他系统，都是可能的选项，新
: 北市府会先与微笑自行车就相关细节内容谈判，以便作后续评估，同时也要和北市研商，假
: 定两市系统真的脱钩，须提前在交接处规划转乘衔接方案，让市民不便性降到最低。
: 5.完整新闻连结 (或短网址):
: https://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=90499
: 6.备注: