台湾交通真的很烂
原因很多 大概分几项:
1. 规划不周
台湾地狭人稠 理应无法容纳太多私人载具
照理说应该要走大众运输导向的城市规划
例如多盖市郊铁路 以车站或交通枢纽为核心的发展(香港日本都做得很好)
一来大家能运用铁路通勤到市中心
且铁路的通勤距离比较长 人口也不会很想往市中心挤
试想如果淡水有另外的快线铁路到市中心
大家不用做红线一站一站晃到台北市
还会有这么多人想挤在离台北市中心更近的永和或板桥吗
如果不只淡水 桃园八德大溪芦竹等等地方都有近郊铁路可以到台北市中心
我想大家应该会更愿意住在这些地方
但可惜的是 台湾太晚才开始发展轨道
在这之前都是以私有载具为主 造成大家习惯用私有载具通勤
尤其台北之外的都市更为明显 (台中高雄)
台湾又那么小 道路容量当然不够
幸好台湾适合骑机车 才能容纳更多交通容量
如果台湾会下雪 那肯定是没救
现在各地都在划轨道 不过已经太晚 地价早就飙升
轨道建设成本超高 又不能用最佳的路线 弯来弯去
在大家都习惯用私有载具通勤的情况下 吸引力就更低了 而且私有载具可以门到门
2. 用路人习惯
台湾就是轮子越多脾气越大 四轮看不起二轮 二轮看不起行人
看看台湾人过马路走斑马线还要怕东怕西就知道台湾没救了
一堆人整天抢黄灯 乱钻 超过停止线 高雄式左转
更夸张还叭行人
人家先进国家行人最大 结果台湾四轮最大 我看这习惯真的是很难改
老一辈观念: 走在路上要让车 这种观念根深蒂固 交通永远不用进步
行人只能拿生命捍卫路权 真的是可怜 这点跟私有载具盛行也很有关联
3. 政府没有魄力
台湾一堆道路明明就很宽 政府舍不得盖人行道
宁愿路肩划宽一点给大家违停 为什么？
因为台湾人很贱 很有人情味
店家靠北一下说人行道会挡到进货 或是住家靠北说会挡住我停车
人行道直接不盖 直接让行人走在马路上跟机车汽车做朋友
怎么被撞死都不知道
看图就知道
https://i.imgur.com/VwGkoZt.jpg
https://i.imgur.com/979iFmf.jpg
你说路不够宽吗？ 不会
这边行人也不少
但政府就是不屌 线道他妈超宽 也不知道要干嘛 给大家违停
反观日本
https://i.imgur.com/D6pVKVh.jpg
路幅也没有宽到哪去 但是人行道就是画得好好的
旁边停车也还是不会挡住动线 画机车停车格也很足够
但台湾就是不屌你嘿嘿 行人全部去死 跟路上车子开轰趴
因为会挡到店家做生意 水喔
这就是台湾的人情味
嘿嘿