电动车年底销量揭晓　光阳稳坐市场龙头
2019-12-16
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图一：电动车的平均销售占比14%（图片来源：光阳机车）
2019年已倒数计时，各家业者也针对今年表现进行盘点，据监理所最新的数据统计，今年
1-12月上旬台湾二轮机车市场已达到82.4万辆规模，光是燃油机车销售数就高达675,223
辆。
回顾2018、2019年机车市场，消费者选择油、电车款依然呈现高度落差局势，电动机车仅
有不到两成市占，虽国内机车厂因应电动机车新区块市场的补助商机，在产品开发、设备
投资、通路转型上力求数位转骨，但目前仍投资大于产出的局面，但市场已给出明显答案
，电动车存在公认的侷限性，消费者可能仍在观望。
KYMCO（光阳）今年再度突破 27 万销售数量，是唯一突破20万大关的机车厂，不仅夺下
今年年度销售第一名，领先第二名 9 万辆，在单一品牌销量更是智慧电动车联盟总和的
两倍以上，光阳执行长柯俊斌表示，自家电动机车占比虽不及油车，不过也搭上政府大力
补助的顺风车，有了350%的大幅成长。
政府操盘下，国内机车市场2019上演规模激烈的油电大战，由Gogoro领军的PBGN 智慧电
动车联盟，今年下半年陆续登场抢市，挑战KYMCO、SYM、YAMAHA为主的油车大厂。电动机
车业者短期享免税、最高补助如虎添翼，突围油车市场大有斩获，销售量节节攀升，面对
购车补助倒数，消费者预期心态下更是冲高销售量，Gogoro单一品牌挑战成功，位居亚军
。
面对此竞争变化，光阳推出最新的改善空污90%以上的七期环保燃油机车，及最新的智慧
电动机车Ionex，望消费者自由选择最喜爱的商品与服务，尊重市场机制。
2020年即将来临，面对要花大钱改变消费者油车转电车的投资报酬率不高、以及业者要求
回归市场机制下，政府也预备下修电动车的高额补助。今年PBGN新成员，也只能把握今年
所剩一个月内，努力冲一波，熟悉机车市场人士表示，担忧明年补助缩6000，电动机车是
否还能维持今年的荣景? 还有待观察！
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图二：单一品牌光阳六期环保燃油机车今年销售量远大于Gogoro电动车联盟加总的数量约
13万辆 （图片来源：光阳机车）
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图三：光阳机车 2019 年的销售量领先其他品牌 （图片来源：光阳机车）
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光阳真的不错...奔腾V2耐操、好挡、拼第一!