1.来源:自由电子报
2.作者:彭健礼
3.标题:苗栗保护石虎 2路段全国首创“夜间降速”
4.全文:
〔记者彭健礼/苗栗报导〕苗栗县石虎路杀事件频传,公路总局苗栗工务段、苗栗县政
府农业处于本月苗栗县道路交通安全联席会报,分别提案就台13甲线、140县道的道路速
限于晚间降速,以维护石虎等野生动物穿越安全,经大会讨论,决议于晚间8点到隔天清
晨6点由时速60公里降为50公里,台13甲线预计于明年2月15日实施、140县道于明年元旦
实施,为全国首创。
140县道截至今年10月底,已发生12起石虎路杀,为苗栗县境石虎路杀最多、最频繁路段
。由于石虎多为夜间出没,而140县道晚间大型车频繁,因此县府公告11月1日起140县道
义里大桥至白布帆大桥路段约22公里路段,于晚间8点至清晨6点,禁止21吨以上大型车
行驶,试办1个月。
但140县道为蔬果运销动线,夜间禁行大型车,引发水果盘商及农友不满,质疑为保育石
虎,封杀卓兰农民生计。农业处根据近1个月的试办各方监测结果,于26日道安会报提出
“夜间降速”改善方案,取消禁行大型车,但夜间后道路速限由60公里降至50公里。
台13甲线于造桥2号隧道到大卫营间路段,今年也发生2起3只石虎遭路杀;苗栗工务段也
提案办理夜间降速,以减低石虎路杀发生率,降速时段由晚间8点到隔天清晨6点,限速
由60公里降为50公里。
由于国内各道路,目前仅有区段降速,尚无夜间降速的前例,警察局基于执法立场,提
出若白天、夜间的速限标志不清或混淆,恐影响执法的适法性,引发民怨。
不过,大会主席参照苗栗工务段解释“道路交通标志标线号志设置规则”并无规定道路
速限不能分时段实施,且认为,台13甲线、140县道2路段,将于明年陆续建置区段测速
,采电脑设定,执法不成问题。
经讨论后,大会主席裁示,生态保育已是趋势,基于“尊重生命”,请县府工务处及苗
栗工务段做好速限标志、公告与宣导后,开始实施。
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6.其他:石虎元年!?