重点是一年花了多少亿在1280身上? 结果才提升这么一点使用率,
连最基本的大众运输使用率50%门槛都达不到,何况这些钱都是你我的缴税钱,
我是觉得假如监察院有GUTS,务必好好调查顺便纠正1280这个案子
捷运吗? 班距不算短,有时还常要等好几班才上得了车,而且车厢又挤,
何况不是每个地方搭捷运都方便,公共汽车吗? 有的司机什么态度?
开车横冲直闯,三字经问候,对老人家不客气,这样的服务品质
你柯文哲说大众运输使用率偏低? 还说这样才能找到收停车费的借口,
就算你把机车停车全面收费,汽车停车费调涨,
大众运输还是一样到不了50%目标使用率,反而还会搞得更多人怨声载道
或许柯市长又会拿东京80%大众运输使用率做比较,也不去看东京的地铁与JR
班次多密,在东京市区覆蓋率多高? 东京的大众运输不便宜
问题泰半的上班族都会得到公司通勤补助,台北有吗?
更直白说一句,假如台北的大众运输使用率跟东京一样高,
现有的大众运输系统吃得下吗? 能吃得下才有鬼呢