1.媒体来源:三立
2.记者署名:陈佳铃
3.完整新闻标题:成功协调台铁快车停靠潭子 洪慈庸粉碎“看呒人”抹黑
4.完整新闻内文:
台中市潭子区超过10万人口大关,铁路高架化后,立委洪慈庸接到许多民众反映,这几年
没有对号快车停靠相当不便,要搭自强号就要跑到台中、丰原转车搭乘。洪慈庸今(21日
)天邀集台铁相关单位及地方里长共同协调,全力争取台铁规划对号快车停靠。经过协调
并考量运量提升,台铁局也现场承诺,初步规划170班次、177班次两班自强号,自12月20
日起停靠潭子站,让居民搭车不用再大老远奔波。
洪慈庸接获地方里长与多位地方代表反映,2013年台铁高架化工程进行后,潭子站就没有
对号快车停靠。未来潭子站增加两班自强号停靠,包括北上170班次(嘉义-花莲)、南下
177班次(花莲-斗南),且时段很好,符合上班通勤、旅运需求,未来可提供潭子居民更便
利的选择。 洪慈庸强调,她是现任立法委员,该做什么就做什么,她不会因为选举而忽
略人民的需要,她的团队在这四年内主持类似这样的协调会,解决人民问题,已超过上百
场。
冯辉升副局长说,透过旅运资料研拟分析,潭子地区(含栗林及头家厝)旅运客日平均人次
105年2737人次,到目前108年1-10月3747人次,可看出潭子因人口与产业发展,旅运需求
也连带增加。这次由洪慈庸召开的协调会议,充分反映居民的需求,增停潭子站规划初步
完成评估,将配合上班、上学、旅游时段,170班次自强号早上7:32到潭子站,8:30前即
可到达新竹,再延伸台北、花莲;而177班次自强号20:15到达潭子站,对跨区通勤的民众
、到外地旅游的乡亲都有很大的帮助,后续将进行行政相关作业,预计在今年12月20日配
合车次小改点,正式上路。
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6.备注:苦民所苦 这就是有效率的民代 别再说洪只靠弟 是真的有在做事