1.媒体来源:
自由时报
2.记者署名
萧玗欣
3.完整新闻标题:
飞安高峰会在台登场 林佳龙：中国没参加是损人不利己
4.完整新闻内文:
2019世界飞安高峰会（IASS）今起一连3天在台北文华东方酒店登场，今年会议首度移师
台湾，因中国、港澳官方代表未报名参加引发关注。交通部长林佳龙今以主办国东道主的
身分到场致词，他表示，飞安无国界，中国没报名参加是损人不利己，台湾会做该做的事
情，尽全力贡献世界飞安组织，进一步提升飞航安全。
一年一度的世界飞安高峰会在航发会多年努力争取下，今年首度移师台北，由航发会与美
国世界飞安基金会 （FSF） 共同举行。美国世界飞安基金会理事会主席Conor Nolan、执
行长Hassan Shahidi及航发会董事长王国材欢迎来自美英法德日星等30余国约350名飞安
专业人士来台，并邀请交通部长林佳龙博士以主办国东道主的身分致词，共同研讨重要飞
安课题，促进全世界飞行安全。
林佳龙会前受访时表示，今年会议具指标性意义，台湾能争取世界飞安高峰会第72届年会
来台举行，对国际参与、提高飞航安全是很重要一步，国际民航组织提出无缝天空，飞安
是没有国界的，任何环节有疏失在世界飞安上都会有致命伤害。台湾虽不是国际民航组织
正式会员国，但透过世界飞安高峰会，大家可以彼此交流分享经验，包括安全文化、危机
处理、风险管控及机师培训等都是跨越国界议题。
林佳龙也表示，此次共有37个国家跟地区、350名飞安专家跟各方代表参与，涵盖所有国
际民航组织国家，如美德英日、新加坡；中国没有报名是损失，也对他们有不利影响，希
望中国能从更全球角度看待飞安。
林佳龙也提到，因为中共的操控，今年国际民航组织未邀台湾参加，但我国民航局仍派人
参加，重要国家政治打压没办法阻止，但全世界都希望台湾纳入世界飞安组织的一部份。
林佳龙在大会致词时表示，台湾位处连结东北亚及东南亚交界的重要枢纽位置，以桃园国
际机场为例，去年为近4650万的旅客提供服务，此外，台湾管辖的台北飞航情报区也为进
出本区的6890万旅客提供超过175万的航管架次服务。
林部长特别提到今年ICAO第40届大会上就讨论到2020-2022版全球航空安全计画（GASP）
，鼓励实施安全管理与风险导向的方法，并强调各国应加强区域层级的合作，更突显台湾
参与全球飞安体系的必要性与正当性。
https://i.imgur.com/XsvSjl7.jpg
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2966614
6.备注:
有没有懂的乡民知道这会议的重要性有多大？
台湾还能争取办这种活动