昨晚稍微提过一次
今天早上我再查一下网络
从土木水利工程协会的期刊
土木水利 第四十三卷 第一期 2016
人行吊桥之桥梁安全监测
财团法人营建研究院的期刊 营建知讯352期
达娜伊谷吊桥 单塔悬索超吸睛
台北市工务局大地工程处的新闻稿
白石湖吊桥安全监测 北市创举
还不小心看到一篇中国发布的新闻
宣称
全国首发 玻璃吊桥终于有了评估标准
结论是
跟昨晚找到的结果一样
没有规范
连监测模式也是高自由度
每个单位以自己的专业能力发展自己的监测模式
没有中央法规或规范可遵守或参考
一般来说
做过交通类工程的多少知道
交通部的部颁规范就是该类工程的圣经
因为这是集结该项目的全台专家及专业人士
针对该项工程应遵守的最低安全标准及工作内容顺序的SOP
个别工程只能优于 高于该规范的要求
不能低于规范
否则 出事的话 后果自负（承办公务员设计监造施工包商一狗票））
我曾经开过一个路灯工程的先例
要求耐震与抗风
十年后
事实证明 我是对的
直到现在 还一堆案子跟着我做
只是他们不知道为什么
科科