两个都是在全球出事后，生产公司否认有瑕疵
两个都是强调问题可以解决，拒绝直接停售（飞）
两个都是其他国家首开禁令，生产国死撑
两者相似性
就差波音丢出适航证明，再次坠机的结局
我认为波音问题会是三星百倍的严重
光是三百条命来计算
一旦波音承认瑕疵且藐视问题
可能会让波音高层直接被逮捕
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