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ETtoday
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大陆连江县长抵马祖 两岸连江座谈聚焦“人进得来！”
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记者蔡绍坚／台北报导
两岸连江县5日下午将举办连江－马祖两岸事务座谈会，大陆连江县长郑立敏、副县长谢志
成4日率团抵达马祖，连江县长刘增应、议长张永江、南竿乡长陈振国等人前往码头迎接。
据了解，两岸座谈会将聚焦黄岐航线（大陆连江黄歧－马祖北竿白沙）的区位优势及活络度
，就航线班次、陆团人数、货物进出及融合发展交流等进行讨论。
“连江县”是唯一两岸分治的县份，大陆连江县属福建省福州市，。连江县长刘增应、立委
陈雪山及议长张永江上月应邀前往福州参加“两马（马祖、马尾）会谈”时，就已大陆连江
县长郑立敏见过面，双方就黄岐航线的进一步合作进行诸多讨论，马祖提出黄岐北竿航线2
班变4班，游客达到年流量20万人次目标；大陆连江县提出黄岐航线加密（增加航班）、便
捷（临时加班机动化）。双方也会商要在3月举行连江、马祖论坛－融合发展交流事务座谈
会，磋商相关细节，期能达成共识，创造经贸双赢。
郑立敏一行12人搭乘黄岐航线到访马祖，预计停留3天，除参加两岸座谈会外，也将访问酒
厂、医院、学校，以及北竿芹壁、蓝眼泪生态馆等观光景点。郑立敏一行4日下午在连江县
交旅局的陪同下前往莒光，参访了东莒灯塔、大埔石刻、方块海等景点，刘增应表示，期望
延伸扩展陆团游览莒光风情及岛屿特色，双方持续加强旅游、文化等交流活动，达成良好合
作，共创两地经贸旅游发展。
马祖南竿至福州马尾港的“两马航线”是两岸小三通的第一条航线，2001年开通时轰动两岸
，在两岸交流史上有特别意义，截至2018年12月19日已实现直航近12700航次，运载旅客64.
5万多人次。不过，在金厦小三通、两岸大三通开通之后，两马航线的客流量就连年下滑，
黄歧航线（连江黄歧－北竿白沙）2015年开通后，搭乘量又进一步受到影响。
据了解，大陆2017年起在马尾的琅岐岛兴建“闽江马尾对台综合客运码头”，此处距马祖只
有18海浬，航程耗时仅45分钟，较现行的两马航线快一倍（现行航线约耗时90至120分钟）
，未来将取代旧有的马尾港，成为福州对马祖的三通港口，预计可在5月达成首航。
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