1.媒体来源:
苹果即时 2019/01/19 02:22
2.完整新闻标题:
中国经济冷飕飕 全球最大航运东莞工厂倒闭
3.完整新闻内文:
美中贸易战开打后，中国的经济每况愈下，广东出口导向制造业的形势更是雪上加霜，连
带波及航运业。全球最大航运公司丹麦商“马士基”（Maersk，又称：快桅）在东莞的货
柜工厂近日倒闭，约2000名员工被解雇。路透指，东莞市几座一度很繁荣的城镇，近期一
片萧条，许多商店和餐厅都关上大门，一些工厂闲置，许多还打算出租。有出租车司机感
叹：“东莞曾经到处都是工厂工人，但现在随着工厂关闭，人潮也没了。”路透也发现，
大批农民工返乡的“春运”理应下周一才开始，但今年当地许多企业较往年提早休息。
马士基坦承，东莞工厂自去年12月起，便一直处于闲置状态，绝大多数员工自12月10日开
始，带薪休假（放有薪假）。公司已通过电话及微信等方式，通知员工解雇的消息。马士
基曾于去年11月发布警告，指美中贸易战令商品运输量下滑，影响到货柜需求。
香港中小型企业联合会永久荣誉主席刘达邦也向香港《苹果日报》证实，珠三角（广州、
深圳、珠海、佛山、东莞等地）的经济近期明显放缓。“塞车少了，交通没有那么繁忙。
很多工厂已陆续放假，有些甚至提前两、三个月放假，因为没有订单，养住工人也没意思
”。由于年近过年，早前被裁员的工人，现在都在东莞找临时工，因为可以随时离职返乡
过年，并即时拿到工资，反而不愿意做长工。
刘达邦又指，珠三角的港资工厂，整体上都较去年提早放假，“很多厂在去年底甚至是11
月底赶货，因为当时以为美国会在1月1日就会把关税提高至25%”。此外，中国去年12月
的出口，较去年下跌4.4%，远低于市场预期，刘预估，今年上半年的出口数据仍会持续疲
软。刘又说，目前珠三角约2万间港资企业，“可能有三分一已搬走，三分一计划把部分
生产线搬走，三分一想走也走不了。”在东莞经营铝制建材生产近30年的他也透露，有打
算搬厂至马来西亚或台湾高雄。（大陆中心／综合外电报导）
4.完整新闻连结 (或短网址):
https://bit.ly/2RJ75bV
5.备注:
全球最大航运公司丹麦商“马士基”（Maersk，又称：快桅）在东莞的货柜工厂
近日倒闭，约2000名员工被解雇。
中国或成最大赢家。