捷运的部分虽然还没有新的路线通车，但是最新一次的捷运单月运量统计（107年12月）
创下历年新高
https://i.imgur.com/iiuCXMz.jpg
截图来源：MRT板
#1SFg64MJ (MRT)
如果你有走过捷运中山地下街（台北车站-双连）全程，应该会发现比以前明亮、热闹很
多。双连-中山的诚品就不说了，中山-台北车站在改装之前几乎没有人会停下来消费，店
家也来来去去的，没有人潮、更没有商机…
改装后山崎面包店、Coco、小七进驻，变得热闹很多～
另外再提到捷运站内，举例像台北车站在板南线跟淡水线这两头也多了许多店家，其实不
只让乘客搭车时多了消费选择，也提高了捷运的营收。
另外还有公园的共融式游乐场，以前只有塑胶玩具，这几年也在公园里做了许多可以让小
朋友的游具
https://i.imgur.com/NNZeEkW.jpg
截图：身障童盟脸书
https://goo.gl/MtN9X7
另外还有标线型人行道（就是绿色人行道）也让行人在小巷道可以安全行走。
还有大家最记得的都更部分，把都更好好拆的臭名救回来其实也是这几年的事…
https://i.imgur.com/J2LTyyU.jpg
截图：都更中心脸书
https://goo.gl/pn1WP7
至于大家最常提的北门（西区门户计画）、还有南港车站+展览馆的东区门户计画，那也
是很明显的进步，大家有兴趣的话都可以去看看、追踪相关消息。