航空双雄年终出炉 长荣4个月、华航2.2个月
航空双雄年终奖金出炉，长荣已确定年终发给4个月，而华航昨和工
会2度协商后，年终奖金为包括年度奖金(第13个月)、定额奖金2万7
千元及考绩奖金，换算平均约2.2个月。不过华航企业工会认为，第
13个月月薪是保障薪资，不应计算到年终奖金内，今年考绩最优者有
0.9个月，再加上定额奖金2.7万，平均年终只有1个多月，但工会估
计2018年营收会超过1700亿，比2017年还好，但年终却比去年差，跟
长荣相比，更是差多了。
华航企工昨二度与资方开会讨论年终奖金，工会提出年终奖金应该是
依照税前盈余的20%的作为定额奖金发放，其余再依照考绩发给奖金
；且应该比照长荣航空调薪10%(含晋支700元)，底薪到顶者，破例奖
金列入每月薪资平均发放。
工会指出，资方提出的版本为发放定额奖金2.7万，考绩优等给0.9个
月，甲上0.75个月，甲0.5个月，甲下0.3个月，乙以下没有考绩奖金
，只能拿定额的2.7万元，平均也只有1个多月年终。
华航则表示，感谢所有员工过去一年齐心打拼，年终奖金为包括年度
奖金(第13个月)、定额奖金2万7仟元及考绩奖金，换算平均约2.2个
月；今年度考绩甲等(含)以上同仁，约占总人数85%以上，以定额奖
金和绩效奖金各占约50%比例核发，华航照顾绝大多数的员工。
华航企业工会秘书长朱梅雪表示，华航2017年营收约1563亿，根据目
前蒐集资料，华航2018年1到11月营收已经到1550多亿，若再加上12
月的，营收应该会超过1700亿，比去年营收还高，但目前公布的年终
方案，却比去年发得还少，这样不合理。朱梅雪强调，华航在招募员
工时，就已经表明会有保证年薪13个月，所以年终奖金不能再加上这
1个月的薪资来计算。
华航则强调，地勤员工有可观的补助津贴及机场奖金，空勤员工薪资
休假及工作型态还有外站津贴羡煞外界，短暂炒作一次性的年终奖金
发放，不如正视基层员工整体薪资福利优渥的事实。
长荣航空部分，今年已确定发放年终4个月。长荣航空企业工会更指
出已争取到调薪成果，包括地勤课员底薪调薪3000元，其他部门和职
级则依底薪、津贴有不同调幅。不过对于工会说法，长荣并未证实，
仅表示每年会依营收结果、外界物价波动等因素综合考量薪资调幅。
(甘芝萁／台北报导)
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190110/1498013