到台湾不同的区域
发现会有一个现象
有的区域汽机车不会抢道，会先等行人经过，但相反也还有汽机车会维持丛林野蛮法则
因为我有工具就是比较强势，所以我就是不让你
从台北/新北
北到南的县市
真的发现汽机车的态度会有差异
因此好奇汽机车是否礼让行人是否跟人行道一样，是城市进步象征吗
是否有人能说明一下
作者:
WeasoN (WeasoN)
2019-01-06 09:21:00是 不过我上次在新北 看到一个妈妈牵小孩在斑马线跳格子我还是给他叭下去了 马的智障 走一走还会突然停下
作者:
fly1802 (飞)
2019-01-06 09:21:00开车让行人 结果我就被后面车狂叭操
作者: alex00089 2019-01-06 09:22:00
南北跑感觉没差异
作者: MotleyCrue (克鲁小丑) 2019-01-06 09:22:00
我手排车 上次要让行人结果熄火 干
作者:
med5566 (很有美德的5566)
2019-01-06 09:22:00是国家国民素质的象征
作者:
dkl1027 (凯文)
2019-01-06 09:24:00欧洲一堆公路开车也是很凶 没有在让的
作者:
peterwww (小宇宙之复兴)
2019-01-06 09:25:00要看人口密集程度我主张台北扩大人行道假日封闹街
作者:
peterwww (小宇宙之复兴)
2019-01-06 09:26:00平日市集短暂封街
作者:
somanyee (Soman)
2019-01-06 09:28:00交通设计规划这么差，驾驶素质再好也是枉然
作者: diiky (老蝌蚪) 2019-01-06 09:29:00
是
作者:
kamisun (水银灯的主人)
2019-01-06 09:30:00欧美日本是行人大，台湾东南亚印度是汽车大
作者:
georgewu (奥斯汀纠举物)
2019-01-06 09:45:004 台北新竹就差很多了 南部一堆8+9硬冲不过台北跟欧美日比还是差十条街
作者:
peiring (peiring)
2019-01-06 09:56:004