※ 引述《tony900735 (好贵！ 好贵！)》之铭言：
: 来源：华视新闻
: https://goo.gl/DQnszN
: 综合报导 /台北市
: 台北市停管处去年试办，首创发出共享车位登记证，来辅导业者合法化，希望增加私人车
: 位合法释出共享化，舒缓北市一位难求的情况，今年正式推出2.0计画，让民众把自用车
: 位合法共享出去。
: 透过共享车位的土地税、房屋税，可以适用自用住宅税率、申请流程简化，鼓励大家把闲
: 置的停车位出租，主要透过和共享车位媒合业者合作后，用APP来显示可租借的车位，交
: 通局表示，停车位的收费标准，由各业者自行制定，并没有要求比照公有停车场收费的每
: 小时60元上限，让车位定价回归市场机制。
"共享"两个字 很潮 不过脱离人性就一定会失败
台北市一个车位大约250万元左右 虽然贵可是真得想买还很难买 买不到
为什么有人愿意花这么多钱买车位 因为车位很难找 找起来很烦
在自家楼下的车位更是难找。花这么多钱只是买个地方停车 就只是为了爽
花那么多钱买的车位 没办法随时想用就用，可能会被临停占走，这样还会爽嘛?
还不如干脆去公园地下室租一个算了
台北市有房有车位的人会为了几千元就破坏自己的独占车位?更何况让外人自由
进出车道、大厅，自己没意见，邻居也会骂到爆。
就算多买了几个闲置车位没在用，直接租给邻居，又容易又简单，共享自找麻烦。
这种偏离人性的政策是不可能成功的。