台北大巨蛋昨四度进入台北市都市设计审议会审议，委员一改过往强硬态度，积极帮远雄
解套容留人数及交通计画等症结问题，柯亲信、市长办公室主任李文宗也亲自到现场督军
。远雄代表会中也与委员谈笑风生地讨价还价，多次以“做不到”、“无从参考”要求市
府再调整；当委员建议电脑模拟参数时，远雄建筑师罗兴华大笑数声，“拜托，取最严格
的给我做”，认为无论什么参数都会过；最后都审会迅速敲定数值，并由远雄下次提出模
拟结果。
柯亲信办公室主任李文宗 亲自督军
昨是新任都发局长黄景茂接任后首场都审会，会议气氛明显有别于过去剑拔弩张，远雄代
表屡次跟都审委员对话时哈哈大笑，委员对于远雄意见都愿意采纳，委员钟慧谕、邱英浩
等数度为远雄提解方。而被传出因大巨蛋逼走林洲民的市长办公室主任李文宗也罕见地到
都审会现场不发一语地“督军”。
大巨蛋过去两大症结点在于容留人数及交通计画，也曾坚持大巨蛋逃生避难应于基地内解
决，不能逃至基地外，然而都审会去年已先行放宽，同意远雄可透过三条斑马线逃生至基
地外。
市府过去坚持环评引进人数为五九八三三人，都审防灾避难模拟人数应与环评人数一致；
若有差异，远雄则须重审环评，或提出环境影响差异分析报告至环评委员会审议。
提议环评引进人数与避难模拟人数脱钩
然而，昨天部分委员提议推翻之前定论，认为两种人数可脱钩处理，环保局副局长蔡令仪
昨于会中不发一语，即使松菸公园催生联盟召集人游艺到会中抗议点名她回复，蔡仍不为
所动。蔡令仪会后受访表示，五九八三三人是依照“环境影响评估法”制定，都审会讨论
的是防灾避难模拟人数，改口说是两回事。但黄景茂会后受访仍认为两种人数相关，只要
模拟人数超过五九八三三人，远雄就须提环境差异分析或是重送环评。
推翻防灾、交通同一基地坚持
交通方面，远雄则一再坚持五十七辆大客车应于大巨蛋基地外的松菸北侧仓库停靠，但都
审会过去认为大客车停靠应与防灾避难在同一基地。
但都审会昨天一改态度，指示远雄优先以大巨蛋基地做评估，若真的窒碍难行，就“勉予
同意”远雄采取大巨蛋基地加上松菸文化园区去评估，推翻之前“防灾、交通同一基地”
的坚持。
助取得台北机厂规划？黄景茂否认
此外，都审会去年十一月也曾要求远雄若坚持全区评估交通，应把台北机厂纳入，但远雄
昨频推托无法取得台北机厂未来规划不愿讨论，远雄总经理汤佳峰甚至指挥会议，要求委
员投票决定是否纳入，让委员王俊雄不满，但王随后又说跟台北机厂规划单位很熟，可以
帮忙要规划，黄景茂也指示，都发局帮远雄取得台北机厂规划。记者会后追问黄景茂，都
审会及市府是否有义务跳脱审查者帮远雄处理，他则改口应该由远雄自行设法取得。
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