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: 防堵中国渔船越界！ 2000吨“台南舰”进驻澎湖
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: 新头壳 林嘉安 2019.01.03
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: 海巡署今（3）日派出2000吨级的台南舰进驻澎湖马公港，目的是为了避免中国渔船越界
: 群聚澎湖，因此进驻吨位大的台南舰以扫荡中国渔船。
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: 近日，澎湖海域连续好几天都刮起8-10级的阵风，因此，中国渔船以避风为名停靠澎湖，
: 也顺势越界捕捞及滚轮式拖网船，严重破坏海底生态。对此，台湾严格执法以及增加惩罚
: 机制，平均每艘渔船的裁罚金额都超过120万；除了罚金之外，也强制拆卸中国渔具、渔
: 网，而违法人员也强制扣留一个月后再遣返。
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: 尽管有严格的法律，中国渔船仍持续越界捕捞，因此，民进党立法委员杨曜请海巡署讨论
: 再度强化执法强度与裁罚机制，预计将提高人员扣留30日增加至45日，并视违法情节状况
: ，最高可扣留90日。此外，由于澎湖海巡队舰艇吨位数较小，无法出海驱离，但日前在澎
: 湖南方四岛国家公园警察队Po文求救后，台南舰以水柱驱离了20多艘中国渔船，宣示政府
: 保育海洋资源的坚定决心。
罚款对五毛怎么会有用，不缴台湾也拿他没法，扣人就更好笑了，包吃包住一个月，放回去
继续偷抓。
建议修法改为扣船，然后罚钱，人赶回中国不用花钱养跟注意他的身体健康，要船，请缴罚
金，不缴一个月还是三个月后渔船拍卖，或拆掉卖零件都可以。
多抓几次偷捞的人就变少了