※ 引述《polisee (台湾难波万)》之铭言：
恕删部分
: 你自称困在机场是9/4, 发文时间是9/6
: 台湾媒体因为你们这篇发文引起轩然大波是接下来的好几天
: 但在期间其实已经有很多讯息去澄清并不是中国派车进机场了
: 就算你认为你在当时得到的讯息是错的
: 从你发文的9/6到苏处长自杀的9/14中间
: 你有八天的时间出来澄清或是说明, 但是你们都没有
最重要的问题是
谁该负查证的责任？
回归当时 需要知道三立发新闻
暗示大众中国派接驳车 但要台人自认中国人
这是起源
: 你们刻意的沉默让你们原始那篇带来大量负面批评的文章继续延烧发酵
后来无论三立自由苹果联合中时
每一个都在搧风点火
从触及的人数来说
这是扩大
: 再说一次, 你们有八天的时间可以澄清你们文章中的错误资讯
: 但要不是故意带风向要黑台湾政府的五毛网军
: 要不就是一对自私到极点只管自己死活, 要全世界只能配合你们的垃圾巨婴
: 所以苏处长的遗憾就发生了
如果源头需要负责查证
那我们该追究三立苹果未善尽求证
如果宣传扩大范围
我们该追究中时联合趁机作乱
: 这段是让我感到最恶心到极点的一段
: 9/6号你们开始造谣到9/14苏处长自杀
: 你们装死什么都没有澄清, 没有道歉, 没有说明
: 9/14苏处长自杀到游旻哲被法院认证造谣到被网友肉搜出来之前
: 你们装死什么都没有澄清, 没有道歉, 没有说明
你的看法是发文者需要为其文章正确性负责
这点我也同意
但先决条件是他所获知的讯息是完整的
以本例来说
有人搭上了满是中国人的接驳车
媒体也报导中国派出接驳车从机场接人
在乱糟糟的机场下
那有足够理由接受 接驳车是中国派的 可能性极高
对旅客而言
也不可能再回机场找人确定到底是不是中国派的
或再从其他途径搭另一次接驳车
要求民众负起查证接驳车不是中国派的
不仅不符合该旅客的行程
也未能提供旅客任何好处
换成是别人 有人会去打电话回机场问详细吗？
其实如果真的打了电话 更造成机场人员负担
可是媒体的立场不同
他们需要提供给在机场的人资讯帮助他们脱困
也需要提供给机场外的人资讯 好让家人放心
透过媒体 资讯可以在短时间让更多人知道
因此机场是有公关部门负责对外说明的
也会接受媒体的询问
也就是说 媒体有管道可以查证事实
只是没去做而已
: 直到游旻哲被肉搜出来了你才发这篇不具名的"说明文"
: 想要替他脱罪, 不希望他受到干扰
: 政府的名誉受到影响你们不在乎, 谢长廷和驻日代表处被攻击你们也不在乎
: 苏处长的一条人命你们不吭一声, 最终你们只在乎游旻哲的生活会受到干扰
: 我只能再说一次
: 你们刻意的沉默让你们原始那篇带来大量负面批评的文章继续延烧发酵
: 你们有八天的时间可以澄清你们文章中的错误资讯
: 你们有超过三个月的时间出来道歉和说明
: 但你们都没有
说难听一点
旅客要为什么道歉？
造谣中国派车？ 那是三立苹果报导说的
造谣打电话？ 事实上真有这一通电话已经肯定了
他们该道歉的
是误以为办事处有安置国人的责任
对其要求过多
旅客行程出问题 本来就是自己要负责
而该为造谣负责的
从时间上的起源
影响的民众数量
查证机制的有无
与实际上法规
我认为是媒体要负责
NCC就算不罚三立 也该罚联合中时
谁都不罚 只是助长假新闻的声势
要求媒体对其报导负责
加重新闻查证正确性的必要
都是我们该去做去努力的方向
我们不该让苏处长的悲剧再发生
更要正视敌国的攻击
NCC必须做点事情！
还是宣称要打假新闻 其实只是个假新闻？