※ 引述《skytowerlll (东尼)》之铭言：
: 在路上遇到超跑及破烂旧车.
: 在确认自己驾驶/行走没问题的情况下, 我会优先闪破旧车.
: 因为若被超跑撞到, 对方有钱赔偿的机率较高.
: 被破旧车撞到, 对方可能赔不起.
为什么要对方赔?事实上全都是保险公司处理,
求偿也是保险公司跟对方保险公司或穷人求偿,
至于怎么求偿,打官司还是黑社会是另外一回事.
: 我觉得穷人在路上给我的压力还比较大.
: 自己周遭见到的例子, 被撞了,确认肇责在对方身上.
: 法院也判赔了.
: 但是对方没钱赔阿, 分期付款又不按时付钱.
: 拖拖拉拉.
你这不就在说你的车根本没保险.
这种情况下就算你被超跑A到,他9你1.
他了不起赔你一台全新的车,
你可能光是他的烤漆车灯就赔不起了.
: 为了避免一些穷人出包无法负担,
: 多少没出过肇责的驾驶, 也跟着需缴强制险.
: 若真要规定,
: 应该优先限制这种穷人, 无法承担自己出包风险的穷人上路才对啊.
: 不少人买车背贷款, 每个月存不到几万元的.
: 被这种的撞到真是荽到爆炸.
所以你保甲式?乙式?丙式?
: 不要说超跑了, 行人也会被撞阿.
: 行人的数量再怎么样也比超跑多.
: 要考虑这种风险问题, 应该以多数人来优先处里吧.
: 碰到车祸被撞很倒楣,
: 若对方是穷人就真的倒楣透了.
: 真心不骗.
事实上不是被撞的人,
而是开车撞人或是开车被撞的穷人才是问题.
: 希望政府能禁止穷人驾驶上路.
: 企业行号雇用穷人驾驶, 强制需追加投保额度
你再回头看看你前面的文??
怎么看你的车也不像有保险或是出过险.
因为保过险出过险的,
根本不会有跟对方谈赔偿的机会.
大部分企业聘雇驾驶事实上都是有投保,
全部也都保险公司处理,
因为就算出车祸,只要驾驶没伤没问题,
租赁公司马上换一台车来,
驾驶一样继续他的工作,
完全不会耽误到公司原本作业,
其余赔偿问题都是保险公司处理.