国道养护事故频传 近10年夺逾40命
2018年12月18日 薛宜家 林志坚 新北市报导
黑色轿车行驶在高速公路上，突然撞上停在路肩的工程警示车，站在工程车前的两名清洁
人员，直接被压在工程车底下，其中一人伤重不治。国道施工人员冒高风险工作，101年
到107年的上半年就发生25起死伤事故，负责养护的高公局，计画引进“交通界围预警系
统”。
在交通锥上布设感应器，万一交通锥遭撞击，施工人员的手机马上会有警示音响起，依照
当时车速不同，增加反应时间。
高公局交管组科长 徐福声说：“90公里的车速去撞到我们这个前端的这些传感器的话，
我们的工区的前端距离大概是有两百公尺，所以大概可以提供8秒左右的预警时间。”
这套感应装置需要发射讯号，厂商已向NCC申请频段，传送讯号时不会造成干扰。高公局
表示，明年起会在国3中部国道先测试。
徐福声表示，“国3中部路段它的交通量稍微比较低一点，这个车速也比较快，所以我们
是认为说，那个地方来讲的话可能就是用得上的机会或许稍微高一点。”
过去为了避免用路人不便、国道施工只封一个车道。高公局今年也修订“施工交通管制守
则”，要求施工厂商落实设置缓撞车与大型交通锥，未来新的交通界围预警系统若是测试
顺利，将扩及国道全线施工使用。
https://news.pts.org.tw/article/416631