1.媒体来源:自由时报
2.完整新闻标题:死伤事故让员工有心理阴影 台铁明年初设6关怀据点
3.完整新闻内文:
〔记者郑玮奇／台北报导〕台铁路线与高铁、捷运不同，全线非完全封闭有多处平交道，
且许多路段都可轻易接近轨道，因此不论在车站月台、平交道、轨道路线，时常因民众闯
入轨道发生死伤事故。每起小事故都可能会造成司机员、列车长甚至是车内服勤员的心理
受伤，更不用说像普悠玛号新马站翻覆事故。为了帮助员工做心理预防及事后心理重建，
台铁局明年起将于北中南东设立关怀据点，并于局本部设置关怀中心。
台铁每年发生数十件死伤事故，根据统计，台铁从103年至106年，于平交道、轨道路线上
、车站内共发生201件死伤事故，导致157人死亡、54人受伤。台铁局表示，发生事故除会
对司机员造成冲击外，列车长下车协助查看或相关人员来协助时，都可能会看见支离破碎
的尸块，造成心理阴影；因此，将建置5处关怀据点，并于局本部打造关怀中心，制定发
生事故后的关怀SOP，关怀员、咨商辅导师何时要介入，如何提供法律上的咨询等。
台铁局表示，普悠玛号事故的司机员尤振仲，事故发生后心理层面就把自己保护起来什么
都不说，不要咨商辅导也不要律师协助，后来透过医院就近协助才慢慢走出来。发生死伤
事故除造成心理创伤外，后续还要接受检察官询问，员工都希望能有人可以告诉他们，什
么事情要讲、该如何讲、后续会不会有官司等；因此，关怀据点除打造一个能让员工放松
的舒适空间外，还会与张老师、生命线总会、律师签约，提供员工心理咨询外及法律协助
。
台铁局本部关怀中心现已完工正等待验收，交通部也给了8名员额，让台铁可招募关怀员
，预计明年初台铁6处关怀据点就可启用，包含局本部、北区－富冈基地、中区－台中运
务段、南区－高雄运务段新左营联合大楼、东区－花莲电力段、宜兰－宜兰运务段新办公
大楼。台铁局表示，未来除了事故发生台铁会主动介入关怀外，员工有任何问题，像是工
作压力过大、同侪人际关系等，都可申请协助；另外，各据点将定期举办相关课程，透过
实际拍摄事故制作教学影片，协助员工做心理预防。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2635114
5.备注:
台铁也开始重视员工的心理健康了
但很多本业的地方似乎还是有待加强