※ 引述《EDFR (板桥周子瑜)》之铭言：
: apple
: 不过有网友对馆长言论表达不同看法，网友wei lee还列出4点修正
: 1.关税没有100趴啦
: ～关税现在其实只有17.5趴，主要贵的是货物税30趴，而国产车也是要缴货物税的
馆长应该是口误的，他在直播后面还有一段是说关税什么税加加100趴，反正100万的车要
300万，还真的说错了，是要指正因为根本不只100%
: 2、
: 台湾进口车拔配备很严重没错，尤其双B，但其实国外也没有都配满满，以美国来讲宾
: 士的配备更阳春，几乎都要选配，只是他们车价很便宜
你自己都说配备拔很多了先打自己脸，再来馆长也他妈的没说是满配，他说的是标配，故
意扭曲是想带风向吗?
: 3、台湾车是真的比较贵，但买车的一些限制还是比较少的，比如说像北京上海要买车
: 还要摇号，那个中签率极低；日本买车要出示停车位证明，台湾路上大概一半以上的
: 车都没有固定停车位。
你都说比较贵了再打一次脸，再说他们国家的政策都是有自己的原因而且也是备受争议，
北京是因为交通堵到靠背才会摇号，其他几十个省他妈的都不用你怎么不说?
日本是为了避免乱停车的现象发生，是因为日本人本身就比较注意秩序才有这种政策，相
比之下台湾有交通堵塞和各种违停就是买车不受限带来的外部性，所以这种事情本身就是
见仁见智，为什么这么说呢?
因为买车没有限制的他妈几十个国家你一个都没有提到来带风向，我还说葡萄牙毒品除罪
化咧，台湾怎么不赶快合法让你们这些人吸海洛英吸到死就不用在这里靠背了
: 网友Axel Chen则表示，馆长言论越来越偏，个性太冲动，每个国家都有经济壁垒，经
: 济壁垒拿掉会怎么样，现在的南非就是活生生的例子。
: 网友a32792001则认为，纳智捷增加
: 就业机会 而进口车呢？况且又不是每个人都买的起进口车，严花那么多钱研发设厂，
: 养多少家庭，跟政府鼓励外商来台设厂不同样意思 。（财经中心／台北报导）
一堆站在纳智捷那边的网民我不知道是还没买车还是纳智捷的员工啦，或是政府的水军?
反正剩下的都是一些智障，被人卖了还帮人数钱还数得很开心，严凯泰是什么人我就不评
论，因为我不知道媒体造神造成这样到底是好人还是坏人，但他死了批评纳智捷有什么问
题吗?被坑几十万块还要伸张正义这种人我是没看过，因为正义人士根本不知道自己被坑
吧，如果几十万在你面前不见我看你们还要不要护航。
再来看新闻全部都在带风向，明明就像是政府的媒体一堆愚民怎么看不出来呢?只挑反对
和扭曲馆长的留言，还挑那种特别无脑且不明所以的，就像馆长想表达的核心是什么?就
是台湾的车又贵又烂，那个wei lee自己都承认了，明明就是赞同怎么被你们说成反驳的?
?
不过wei lee这位网友还是有自己的观点的，说那么多只是为了让台湾的车看起来没那么
可怜而已，继续掩耳盗铃吧我看着，这就是台湾的民族风气，各种奴性
新闻有种就把这篇爆出来，不要让我真的觉得你们在操控言论好吗?
初次发文排版或是那里不好请见谅，还有我对馆长印象是好的但我不是脑粉，谢谢。
作者:
xain1982 ("恶灵退散")
2018-12-07 03:03:00只会嘴的肌肉男做点好事就一直嘴
作者: guagua1101 (呱呱) 2018-12-07 03:04:00
台湾就是这样啦 在意那鸡毛蒜皮的字眼 却忽略真正的事
作者:
joyca (joyca)
2018-12-07 03:04:00平心而论就业那段是真的，几年前澳洲车厂全倒，一堆当地技术人员失业转行or外流至他国找工作机会。
进口车比较贵跟裕隆没关系吧台湾产业本来就没有竞争力
作者:
pinghg (NeedLess)
2018-12-07 03:10:00讲到车价就想笑....真的是贵到靠北，来台湾真的先变1.7倍差不多，不管二轮还是四轮都一个鸟样，但还是只买进口车，国惨端个牛肉渣都难，很难支持。
作者:
kab (好难的加泰语)
2018-12-07 03:11:00很多买纳智捷的人听到人家在讲凯子都会不高兴……
不只是汽车业，各种制造业都ㄧ样买不起奔驰车才会酸纳智捷有钱人多花几百万买进口车应该的
作者:
joyca (joyca)
2018-12-07 03:17:00这问题就跟当年wto开放死一堆农业一样意思，摆到国际上就是
扶持N年了 还在扶持 别再找借口了 无脑扶持只会不进步
作者:
joyca (joyca)
2018-12-07 03:24:00撇除一堆人生计不谈，培养多年的人才&技术也将外流or消逝，一个沉没成本的概念，别以为这些技术只用在汽车产业，如同
作者:
joyca (joyca)
2018-12-07 03:25:00你发展航太工业雨露均霑的是其他次级产业，国内汽车产业消失后影响的范畴绝对不仅仅是一个严家或国瑞
作者:
joyca (joyca)
2018-12-07 03:27:00亦或是汽车产业这么单层，广度之大难以计量
台湾本来就没有自己品牌汽车产业 有差吗?扶持N年 结果有拿去烧研发吗?
作者: bicedb (包茎童子) 2018-12-07 03:32:00
我认识的喜韩儿还缅怀 严凯泰 ㄏ还是渔民
作者:
joyca (joyca)
2018-12-07 03:38:00我的重点在于，台湾不该随意放弃耕耘许久的产业，严家不行可以换其他间试试看（汽车业的gogoro之类的），起码把人跟技术还有资源留在台湾，不然你以为倒光了这些东西会流到哪去？还不是爽到对岸
作者:
Xceberus (foux du fafa)
2018-12-07 03:39:00扶持几十年什么都没有
作者:
Xceberus (foux du fafa)
2018-12-07 03:40:00只剩下让东亚后进者分析的失败案例
作者:
Xceberus (foux du fafa)
2018-12-07 03:41:00台美FTA赶快签一签吧 死透一点大中华车业复兴的一场梦排挤耗掉台湾基础工业资源
作者:
Mooky (平平安安的就好)
2018-12-07 03:43:00保护国内汽车产业不等于只保护特定一家国内汽车厂商。自己国内还是要比较竞争，产业才会进步。
作者:
Xceberus (foux du fafa)
2018-12-07 03:43:00去了中国 不买就算了还被26嘲笑哪来多得饼保护什么其他车业
国内需要被保护的产业太多了 凭什么只有汽车还在保护
作者:
Xceberus (foux du fafa)
2018-12-07 03:46:00我是觉得台湾乡愿蠢人太多
作者:
a94037501 (dumbfounded)
2018-12-07 03:47:00台湾汽车就靠保护吃饭啊没台湾市场马上倒
作者:
Xceberus (foux du fafa)
2018-12-07 03:47:00统媒狂洗新闻 这些人就开始神话垃圾
作者:
Xceberus (foux du fafa)
2018-12-07 03:48:00好好跟小日本合作 会倒？？？就他吗爱做中国梦嘛 乡亲醒醒吧
作者:
p72910 (总是有刁民想害朕)
2018-12-07 03:49:00双b还能选配，Lexus是故意分好几种级距，你可能要多花几十万才能有更多配备
作者:
joyca (joyca)
2018-12-07 03:52:00真的是很可悲什么都扯上政治，你没看过澳洲工程师在自己的专业上耕耘了10来年，车厂倒闭后被迫离乡背井跑到中国泰国台湾来找一份待遇腰斩的工作吧，是这些基层工作者的问题？还是上层的问题？最受冲击的又是谁？
作者:
a94037501 (dumbfounded)
2018-12-07 03:53:00机械系他妈工业之母只会修车逆台湾一堆传产只有组装厂会倒掉垃圾国产车根本只靠台湾市场吃饭剥削台湾人
作者:
joyca (joyca)
2018-12-07 04:10:00我今天假设他是专精汽车法规数十年的工程师，专业可以转移到其他产业吗？类似高度专一化一踏出业外无用的职位一堆，叫这些人去死吗？你以为只有组装厂会倒？下面众多协力厂商突然少一半以上的单我看它倒不倒。
你可怜工程师 那你有没有可怜我们这些花高价格买车的人
作者:
joyca (joyca)
2018-12-07 04:12:00有问题的是基层工作者还是高层？为何苦果是底层的人在承受
所以你讲这些 就是觉得他们很可怜 所以不能被慢慢放弃
作者:
joyca (joyca)
2018-12-07 04:13:00严家不行就拔掉扶持另外一家有竞争力的啊，为何要抹灭整个产业？另外还有产业过度单一化的问题，难道台湾要单押宝科技业吗？哪天科技业吃土台湾不就垮了
谁说要产业单一化 只是要舍弃扶不起的阿斗 懂?扶不起的只能放弃 如果不懂 那未来一样没救
作者: sunluna (海になりたい) 2018-12-07 04:18:00
台湾买车太容易了 可是道路观念又很差 造就许多交通问题
作者:
joyca (joyca)
2018-12-07 04:20:00谁不知道不行就退场的道理，但是是产业退场还是企业退场，这是两回事
作者: sunluna (海になりたい) 2018-12-07 04:21:00
可是政府不敢得罪车商财团 制定购车法规限制数量
你想太多吧 怎可能整个产业退产 你还以为严家市占率高维修 保养 组装国外品牌 一样可以继续玩啊
作者:
joyca (joyca)
2018-12-07 04:23:00那你在那边跟我鬼打墙什么，我说了起码两次严家（没竞争力）可以退场，但汽车产业不能抹灭
你才鬼打强吧 扶持另一间? 可能没另一间 你要扶持谁一直狂讲扶持另一间 但你所说的另一间到底是有存在?不扶持 纯粹就是降低关税 很简单吧 你怎联想到放弃产业
作者:
joyca (joyca)
2018-12-07 04:28:00作者:
star99 (KARA)
2018-12-07 04:28:00重点是没竞争力然后还不退场
你理解有问题? 被保护就是关税高降低关税就是不要扶持意思 很难懂0.0?降低关税 也不等于放弃整个产业降低关税 又想保护国内产业也想简单 公务车必须国内的然后维修 保养也不影响吧?
作者:
immmy (immmy)
2018-12-07 04:34:00果然馆粉 玩车屁孩 巴嘎窘 一叫嚣起来很难区分啊！
作者: JT0624 2018-12-07 04:37:00
汽车零组件以美国为主要出口市场：汽车零组件之直接外销比率由100年之44.2%升至105年之52%
作者:
joyca (joyca)
2018-12-07 04:38:00国瑞三阳不是其他间啊，降关税国内车业就直接死给你看了，就是产业整个抹掉，你以为汽车产业只有整车维修保养啊。J你提的是AM市场不是车厂OEM体系，两个是不同概念别混淆
国瑞??这不是都卖日本品牌的车吗三阳 你敢讲 你不知道台湾机车也超贵
作者: soto2080 (DaGG) 2018-12-07 04:46:00
蕞尔小国保护这种没有办法跟国际竞争的厂商干嘛不如换个产业
作者:
joyca (joyca)
2018-12-07 04:46:00你到底在说什么啊...看你搞不清楚状况吧你...还在那跟人辩
作者:
joyca (joyca)
2018-12-07 04:48:00你的意思是国瑞不是国产车是不是？现在讨论汽车你在那讲机车，张飞打岳飞啊
国产车定义是在台湾生产或组装但我问的是可以扶持的 你给我题组装的国产车
作者:
joyca (joyca)
2018-12-07 04:51:00所以你的意思是国瑞不是国产车是不是？
组装国产车 不代表是可以扶持的你是懂不懂 可以扶持的意思
作者:
joyca (joyca)
2018-12-07 04:52:00你扶持的定义不就是关税保护吗？为何国瑞不能被扶持你跟我解释一下？
关税保护只让你组装国产车?????????????????????????
作者:
joyca (joyca)
2018-12-07 04:54:00你是真的不懂耶 政府保护你这个产业 是要你研发长大结果你反过来是进口零件回台湾组装变国产车
作者:
joyca (joyca)
2018-12-07 04:56:00你以为国瑞没研发？三阳没研发？
十几年来不想研发进步 只想买零件组装那你帮我找找国瑞跟三阳到底汽车有没有自行完整研发的不要又是买零件买引擎组起来的车
作者:
joyca (joyca)
2018-12-07 04:59:00你以为整车不需要技术是不是？整车厂定位&存在价值在哪你知不知道？现实状况又是怎样？照你逻辑中国也不该有一汽丰田大众啦。
要技术阿 所以才保护了几十年让你研发保护了几十年 然后呢 进步了 有自己完整研发出一台车?对了 不要再拿买零件买引擎出来的车来讲
作者:
joyca (joyca)
2018-12-07 05:02:00算了，随你高兴去吧，懂的人自然就懂
扶持几十年还是拼装车，该说惨还是能力仅止于此扶持没压力到几十年不长进，反而被经济挟持
作者:
FadOut (Hi)
2018-12-07 05:29:00你除了打嘴砲还会什么？做整车这么简单，全世界为什么只有几个强国能造车
既然只有强国才能造车 我们还保护个屁屁国产车?我们很强吗? 有能力自行做出整车吗? 若不能还保护个屁
作者: applesck (苹果先生) 2018-12-07 06:04:00
推，正确
作者: hot3965359 2018-12-07 06:05:00
裕隆没什么，核心价值是中华汽车
作者:
data1728 (陈阿兔..^^)
2018-12-07 06:46:00一句话…你他妈的买不起就不要哭爸
作者: yirgacheffee (来一杯咖啡) 2018-12-07 06:50:00
会说爱用国货只有一个原因，因为是烂货
作者:
suifong (小火柴)
2018-12-07 07:01:00台湾进口车真的有够贵就为了扶不起的阿斗。
作者:
twen215 (橘宝)
2018-12-07 07:16:00看看台湾所谓国产车的价钱 跟韩国他们自己国内国产车的价钱 呵呵
会买拉屎君的不是智障就是低能儿啊 被笑心理不平衡啊
作者:
eason5566 (easooooooooon)
2018-12-07 07:20:00扶持不一定要用关税保护吧 垃圾菌就是垃圾菌
更别说一堆叫别人买拉屎君然后自己开进口车的垃圾护卫队
作者: berserk 2018-12-07 07:23:00
裕隆废
作者:
pocky0511 (尸体乎？非尸体乎？)
2018-12-07 07:29:00国货卖的跟进口车差不多价格 然后还比进口车差
作者:
rx179001 (è’霧)
2018-12-07 07:29:00推你说出40
严家产四千亿，花在技术研发上多少？被卖了还帮数钱的盘子们可以醒醒啊
作者:
lain2002 (lunca)
2018-12-07 07:36:00政府扶持是好事该鼓励但扶不起的阿斗也该骂
作者:
helloman (.......................)
2018-12-07 07:37:00做出烂车又卖盘子价，不骂你难道要夸你?靠背，还真的有人夸XDDD
国产车商就是能力差啊，产品竞争力只剩下政府保护下才
作者: loedison (世界末日~) 2018-12-07 07:48:00
推，就有人爱护航不懂欸
作者:
ma1720 (医官擒兽)
2018-12-07 07:50:00看两阳跟狗肉研发电动车的历程就知道
国民凭什么这样长期补贴汽车从业人员，他们比较尊贵？
作者: Allenhung400 (豪Chen) 2018-12-07 07:57:00
拿国家百亿补助做一台组装车 厉害