※ 引述《finchtw (finchtw)》之铭言：
: 扁：轻轨好大喜功 没必要作
: https://tinyurl.com/ycd3gapc 奇摩新闻
: 政府推动前瞻基础建设，其中大部分是用在推动轨道建设，前总统陈水扁今天(6号)在脸
: 书表示，新科高雄市长韩国瑜主张检讨甚至停止轻轨建设，他认为的确需要检讨。陈水扁
: 认为轻轨只不过是“有轨道的公共汽车专用道”，大可以用增加公共汽车密度、路线或是免费公共汽车
: 的方式，解决高雄人行的问题，没有必要作轻轨。（缪宇纶报导）
: 陈水扁在脸书中表示，台湾是民主国家，有民主就有定期选举，候选人一到选举，就猛开选举支票，话说得漂亮
: ，结果跳票的一大堆。他认为有本事开支票，就要有本事自己买单，不能都要别人买单。
: 选举过程中固然有很多选举语言，但选完后应该冷静下来思考一下，检讨这些承诺是不是
: 作不到，相信选民也会支持。对韩国瑜主张重新检讨或停止轻轨建设，陈水扁认为的确有
: 必要重新检讨。陈水扁说，8,800亿前瞻基础建设有一半要拿来作轻轨基础建设，他在当
: 台北市长时推动公共汽车专用道，当时非常成功，胡志强有样学样，换了个名称叫BRT，其实
: 只是加长型的公共汽车专用道，后来证明是失败的，何必好大喜功‘轻轨也是公共汽车专用道的概
: 念嘛，也是优先路权啊，公共汽车专用道，加长型的公共汽车专用道，现在在高雄要作的，叫作“
: 有轨道的公共汽车专用道”，讲好听一点叫轻轨......没必要嘛......’陈水扁说，如果要改
: 善高雄人出门不方便的问题，可以把公共汽车的路线增多一点，公共汽车数量多一点，路线密集一
: 点，或者推出免费公共汽车，问题不就解决了，“有必要做轻轨吗？”
轻轨在亚洲不流行
在欧洲很盛行是因为欧洲会下雪
冬季公共汽车会打滑所以坐轻轨
轻轨的钢轮很细会把雪辗碎而且不会打滑 所以下雪的时候也可以通行不需要雪胎
以南欧希腊的纬度大概也才北纬39度 换算韩国首尔则是北纬37度
但其实像雅典的轻轨就不是非常盛行 而且比较偏向台湾的铁路
这种交通运输要到布达佩斯、甚至阿姆斯特丹或是北欧的纬度才会比较有类似公共汽车的规模
而且人家的轻轨是有集电弓的 至于台湾要去学人家玩轻轨这个就有点不明所以