看到这标题我还以为BTS怎么了
结果刚刚去查了一下好像没什么大事情阿
没有发生故障，也没有什么出轨事件
不过我想藉题问一下
为什么很多国家的捷运、铁路系统可以很多间公司民营？
例如标题提到的泰国BTS还有另一个MRT
日本的地铁也分不同的线由不同公司经营
这在台湾很难想像欸
毕竟铺设铁路的成本非常的高
没几间公司可以吃的下来
更何况还有路权跟土地产权的问题
这种东西不是公营的哪搞得起来？
结果国外的还不只是民营
更是有数间公司经营不同路线
是BOT发包的吗？有8卦？