根据你说的候鸟来台的部分可以请问一下一年是会来几只吗？
针对这几只候鸟下去兴建个专属码头，对于收益的部分是不是有个大概？
应该不是单纯补个油就好了吧
钱都砸了人家补个油就要走了
这不是有点可笑吗？
草包说要吸引富豪来台
请问一下是凭什么？到底是凭什么？
人家有菲律宾长滩岛那些国际知名景点不去为什么要到台湾来？只因为台湾有个码头？不
可能吧！
建设这种东西应该还是要有顺序的做吧
乱乱做，大洒币谁都会
我还盖个火箭发射基地给美国用实在，重点人家要来吗？
当一个海滩、海边，每年有办法让国际游客达成持续维持人数跟周边收益的正成长，你说
兴建码头给富豪专用能帮助收益，这话大家都听得下去
就算你要在海上盖个百货公司也没人会阻止
因为你有办法吸引国外游客阿～
重点是人家连台湾在那都不知道，盖三小码头
走到国外说个taiwan，人家还说你在公三小
有本事先去把国外游客拉来增加知名度再说
请问你会直接在兰屿盖个101大楼来刺激买气吗？
不会吗～ 阿就没人没效益阿
但会说一辈子不去兰屿吗，不会！有空我会绕过去
，有顺路的话
口号别喊喊就好，要做之前一堆配套问题
这个产业很冷但要增强他的能力跟周边的开发跟设施还有国际知名度还有更多更深层错综
复杂的问题存在
大概94这样
※ 引述《angela30215 (Angela)》之铭言：
: 地理要学，产业也要了解
: 趁大家突然对游艇有兴趣的时候稍微介绍一下
: Q1.俄罗斯那么远怎么可能开船来
: A1.有可能，而且是真的有。
: 接待过的客户南下时多是从从釜山过来然后前往香港或菲律宾
: 会停靠台湾的港口进行补给(而且通常会选择在台湾加满油)
: 问船长是说觉得台湾油便宜一点
: 有一个推文的板友还真的说对了
: 这些游艇像候鸟一样，冬天南下，夏天北上
: Q2.俄罗斯港口结冰怎么可能停游艇
: A2.所以就有赚钱的机会了阿！
: 通常船主会聘请一组船员，替他把船开到温暖的南方
: (台湾的船主船停在淡水、基隆的也会在秋天北风下来前移船到台南高雄)
: 不只是防止船被困在港中，也可以让船主度假时使用
: Q3.船主(富豪)开船来台湾，这句话到底正不正确？
: A3.其实大多数的游艇都是由船组员从A地开到B地
: 理由其实蛮简单的：(1)时间─跟飞机比游艇根本是乌龟速度
: (2)舒适感─游艇做的再大，遇到浪还是会晃
: 所以多数都不会自己搭船移动，而是到了目的地才利用游艇到海上玩
: 不过也有船主就是很享受航海的感觉自己搭船移动的
: 只是我所知的比例上没有那么多喔
: (长时间航行真的蛮累人的)
: Q4.台湾最好的游艇港在高雄？
: A4.亚湾游艇码头是台湾目前个人认为规划最好的游艇港
: 不过是以俱乐部形式经营，而且船位也是有限
: 台湾游艇产业要发展，码头的问题一定要解决
: 不只是经营问题，相关法律也早该检视
: 小英总统其实也有关注游艇产业，希望能早点改善台湾的游艇环境
: 再来是个人的经验分享
: 1.外国人不一定非常有钱才买游艇(或帆船)
: 有一些是朋友们一起集资购买，然后轮流使用
: 台湾目前没有这个风气，也很少相关的介绍所以大家不知道也理所当然
: 2.码头设施跟相关的观光配套做的不好真的无法让富豪愿意停船
: 这个问题比较复杂
: 有兴趣的人可以google相关的新闻
: 3.游艇产业在台湾虽然大家可能比较常听到造船这类的新闻
: 但还是有一群人默默的在贡献专业照顾客户们的宝贝
: 就像你家房子盖好了也需要保养维护一样
: 各行各业都有本难念的经，不过只要你愿意我们会说给你听
: 台湾每年都有相关的展览、活动
: 即便你没有买船的打算也欢迎有时间来看看
: 因为我也是短时间在相关产业服务过，专业知识比不上我的同事们或先进
: 只是浅薄贡献一下，希望大家下次听到游艇的时候可以用比较正向的态度来观察
: 谢谢