ＦＢ卦点说明：（繁体中文 20 个字）
黄国昌：“结果昨天出来的报告是什么，昨天出来的报告是说，没有，普悠玛在前年的时
候就已经发现这个主风泵早就发生问题，一直也没有办法改善，我看了这个内容我真的吓
坏了，不仅是之前在国会说谎，它呈现出来的是什么，台铁早就知道主风泵有问题，也知
道没有办法改善，结果他们还是决定让这个车继续跑。”
https://www.facebook.com/kcfor2016/videos/295310957860066/
立法委员 黄国昌
12 小时 ·
【台铁是在草菅人命吗？】 2018-11-7 内政委员会
1.昨日台铁新闻稿承认：普悠玛的ATP远端监视系统，花3小时接上即可连通使用，打脸过
去声称“系统不相容”的谎言。但令人质疑的是，早就建置完成、连接所有列车的远端监
视系统，为何多年来，普悠玛能够连接却不接上？
原因是这个系统实在烂到难以使用？那当初怎么通过验收的？这么烂的系统现在真能发挥
功能吗？
2.我先前质询时质疑主风泵有问题，当时台铁表示没有问题、都有定期保养。结果，台铁
昨天承认：“主风泵前年就发现有问题，但一直无法改善”，根本是草菅人命。
此外，台铁说事故列车在2015年已完成每三年的3级检修。依据列车保养手册，每三年必
须更换主风泵滤芯，然而，维修纪录上根本没有更换滤芯纪录，请问台铁如何完成3级检
修？
3.我先前也质疑台铁未采购检测设备、零件备料不足，要如何完成列车保养？离谱的是，
在我提出质疑隔天，台铁才急忙采购零件。
4.台铁花费四亿元建构后勤支援管理系统，统合零件备料、车辆维修状况。履约期限早在
2015年到期，为何到现在还未验收？花费四亿元的系统迄今无法使用，难怪整个维修保养
管理一蹋胡涂。
附注：
2018-11-7 台铁是在草菅人命吗？
https:// ppt.cc/fjjbex
2018-10-31 社福及卫环委员会：普悠玛悲剧的黑幕
https:// ppt.cc/fcM9Mx
2018-10-30 赖清德内阁总质询：普悠玛悲剧 交通部长一问三不知
https:// ppt.cc/fEkECx
2018-10-30 请交通部长吴宏谋下台
https:// ppt.cc/fEaiUx
2018-10-28 台铁到底是怎么完成“特检”的？
https:// ppt.cc/fvIdJx
2018-10-28 实地走访台铁行控中心
https:// ppt.cc/fNlmBx
2018-10-27 确定检讨报告是这样写的吗？
https:// ppt.cc/fH18Dx
2018-10-24 交通委员会：普悠玛悲剧 台铁还在说谎
https:// ppt.cc/f2HK8x
水管版影片：
https://www.youtube.com/watch?v=vUeDTqDmg90