1.媒体来源:
中时
2.完整新闻标题:
波音研发“高速阿帕契” 速度提升50％
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波音在未来直升机讨论会的简报中，提出高速阿帕契的计画。(图/Jane's)
2018年11月01日 22:07 中时电子报 江飞宇
波音公司透露，他们正在研究AH-64E“守护者阿帕契”(AH-64E Apache Guardian)的下一
阶段衍生改良，这次的目标是飞得更快、射程更远、燃油效率更高。
詹式防卫网(Jane’s Defense)报导，这个研究计画称为AH-64E 第2型态(Block 2
Compound)，具有大型固定翼、向后指向排气管、向下指向的垂直尾翼、后部推进螺旋桨/
抗扭矩尾桨，以及可收折的起落架。
波音公司认为，这些改进将可明显的提升阿帕契的全面性能：飞行速度和最远距离提高50
％，飞行极速从时速270公里，升级到时速405公里；最远飞行距离从400公里提升到600公
里。机体寿命延长两倍，燃油效率提高24％，但是造价只提高20％。
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波音在2015年就曾提出先进阿帕契的方案，不过当时美国陆军没有理会。(图/The Drive)
波音公司先进阿帕契的研发经理雷迪．伯瑞格(Randy Bregger)在军用直升机技术会议（
HELMOT）上表示，波音希望这些修改，能够吸引美国陆军支持这项升级计画，因为AH-64E
很可能会使用到2050年，而下一代的未来直升机（FVL）会在2045年左右达到初始作战能
力（IOC），这种新直升机的速度据信在时速400公里以上，因此阿帕契也必须提升速度。
伯瑞格表示，增长的固定翼将不只是武装挂架，而是具有升力效果的机翼，这能够减轻一
些主旋翼的负担，而增加推进螺旋桨，也能提提升飞行速度和效率。
目前在风洞测试阶段，模型是全机大小的30%，正在波音的宾州费城风洞实验进行测试，
预计将在明年1月份结束，再提出可行性评估。
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https://www.chinatimes.com/realtimenews/20181101004910-260417
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洛马AH-56表示:抗议 他抄我