※ 引述《james7923 (詹姆士Q)》之铭言：
: ＦＢ卦点说明：（繁体中文 20 个字）
: 为了安全考量，某些乘载量低的车次应该可考虑减班
: 至少在人力补足之前，是比较折衷的作法
: 而不是不断的压榨人力，把已经退休的司机再找回来
: ＦＢ连结：
: https://goo.gl/ppLbuc
: ＦＢ内容：
: ★台铁产业工会诉求★
: 1.人力要补足：政府找退休司机、学习司机是治标不治本。交通部现在提出的人力增补
: 方案都是早就核定的员额，扣掉离职、退休的每年所剩无几，根本不够。政府须重新增加
: 并核定员额。
: 2.在人力到位前，考量车次减班：否则司机员过劳、民众也不安全。
: https://i.imgur.com/YuU5DTl.jpg
最不要脸的团体
工会
台铁要公司化就是被这种左脑智障弄掉的
结果连正常国营企业都没办法转型，还是万年公家机关：铁路局
然后万年公家机关上面永远插肥猫
缺人没办法像正常公司招募人员
干你娘永远都是办国考，笑死人
问一下这些自称“帮劳工说话”的“工会”
国考内容跟进去做的事情有屁毛相关吗？ㄏㄏㄏㄏ
外面物流业者征人要考国考那种东西吗ㄏㄏ
航空公司招募机师会叫他写国文作文、背法条吗？ㄏㄏ
自称站在劳工这边帮劳工讲话
结果自己捅自己人最大刀
让台铁连转型成公司都不能
让台铁继续卡死成迂腐的公家机关
没有正常的票价、没办法正常招募人员
罪魁祸首就是这些恶烂左蠢工会Zzzzz