键盘鲁蛇讲一下
这事情很清楚 沿途司机都有示警 "车子有问题"
中途停下来检测两次 没修好反而耽误时间
为什么没有办法及时修好? 又要硬上路? 拿百人性命开玩笑?
1. 整个台铁基层都没救了 螺丝松垮垮 整团换掉最好
2. 普悠玛采购弊案 又贵又烂又不安全 还要削车站让普悠玛进来
这倒底是怎样的腐败 才能搞出这种采购案
建议一下 台铁关门 宣告破产 让民间收购 这是最佳解 不然永远就是这样了
※ 引述《McCain (长发马尾控)》之铭言：
: ※ 引述《mamaes (mamaes)》之铭言：
: : 看完这篇，我再也不敢坐台铁了
: : 刚被日本保养完，用不到五年的车，刹车系统就有问题?
: : 台铁高层还允许，ATP(防火逃生门)可以随便锁锁开开?
: : 现在出事，先怪员工，再怪要求准点的乘客??!!
: : 那验收车子，台铁工安到底在干嘛?
: 不敢坐台铁 西部还好 那请问你如果要去东部 要坐那种交通工具最安全?
: 飞机?以前有一次花莲飞台北的班机 因为一些因素没有算准航道
: 结果飞机就直接撞上高山 整个班机的乘客和机员都因此就再见了
: 火车如果发生事故 可能只是部分人员伤亡 但飞机呢?
: 一旦有事故几乎都是整个班机的人没了
: 要开车? 苏花公路开起来比火车又慢又不安全
: 一不小心就开到太平洋去了 会比搭火车好吗?
: 所以很无奈的 在来回东部的路上
: 台铁 火车还是最好的选择
: 还有个不知名的网红竟然还说搭火车的乘客是因为没钱自己开车
: 所以才要搭火车来回东部 那个人的言论真的是愚蠢可笑至极