台湾人聪明的地方
这种没有多少时间可以用的情况下
外国人会开始翻手册
依照步骤重启 虽然飞机正在下降
旁边的工程师还是依照手册做事
台湾作法不是
没这么多时间 就直接靠经验
再来 try and error
有时运气好 有机会可以重试多次
有时 只有一次机会
几乎就赌看看
外国有问题 我就不开
上面有声音 请老板去找工会谈
台湾是有问题 反正没这么衰
福卫不是也这要
上去才发现震动会导致公差
台湾不适合送人去太空
因为上去 才发现忘了考虑一些事情
龟毛吗 严谨吗
台湾不管这些 先出货再说
有问题再来擦屁股
※ 引述《kingrichman (silent all these years)》之铭言：
: 台湾两起重大事故都是因为一时恍神疏忽造成的，但是SOP应该是可以解决问题的。
: 为何两起重大人为交通事故都发生在台湾? 其他国家有这样多吗?
: 一起飞机，一起火车，至于像三宝开车保龄球事故更是多起。
: 想问一下，SOP标准作业程序在台湾是不是很少人知道?
: 有没有这方面的八卦?