大家好
印象中运输业都是赔钱货
台铁20年才转亏为盈赚3E
高铁花了8年
台北捷运本业年年亏损靠业外收入才勉强赚几个E
当然这都带有服务大众的性质
航空业只要是出国
几乎只能选择搭飞机
航空业到底是赚钱还是赔钱呢
台积电一年净赚2千多E 央行2千多E 鸿海1千多E
相较之下运输业真的就像服务大众一样就算赚好像也是人家的零头