※ 引述《zxcxxx (进击の暖男)》之铭言：
: “我拿起麦克风是发抖的”空服员哽咽控华航血腥整肃
: 苹果
: 出版时间：2018/08/07 13:08
: (新增：华航回应)
: 机师工会酝酿罢工，桃园市空服员职业工会今也带着“空服员给蔡英文总统的一封信”
前
: 往总统府陈情，控诉华航秋后算帐，打压工会，工会干部遭华航高压、残忍、血腥整肃
，
: 呼吁蔡总统倾听劳工的声音。华航空服员林馨怡今哽咽控诉，“我因上街抗议拿麦克风
发
: 言遭惩处一大过二小过，如今站在这边，拿起麦克风，我是发抖的，工会干部如此，那
身
: 后会员呢？”。华航回应，尊重工会诉求，惟涉及背离事实等恶意攻讦，将坚持是非维
护
: 合法权益。
: 华航企业工会副祕书长黄慧甄表示，华航机师要发起罢工，2016年空服员罢工争议外界
以
: 为已经弥平了，事实上根本不是如此，这2年来，华航高压、残忍、血腥、整肃所有工
会
: 干部，空服员罢工结束一年周年记者会活动上，工会干部张书元、林馨怡、朱良骏不过
就
: 是主持记者会，发表工会言论，以及演行动剧，华航据此惩处，经劳动部不当劳动行为
裁
: 决委员会两次认定违法，华航做的是让他罚，3万到15万元是小钱，对一家营业额上千
亿
: 元公司来说九牛一毛，委员会要求撤销惩处，华航置之不理。
: 黄慧甄表示，华航企业工会理事潘家洛争取空服员收餐戴手套，是为保护空服员和旅客
，
: 华航召开评议会将他转地勤，评议会一结束人事令马上出来，代表这是先射箭再画靶，
该
: 案经劳动部认定违法，要求文到7天内让员工返回原职，但至今已经超过三个月，华航
完
: 全不理会，藐视国内法令，就是要辗压这些工会的工人，工会理事长刘惠宗今年初因带
领
: 工会争取年终奖金合理分配，被华航以执行工会活动言论惩处一大过二小过，所有人都
是
: 这样，濒临被挤解雇边缘，工作权将不保，华航对工会言论完全无法接受，并且将他们
往
: 死里打，今天站出来要告诉蔡英文总统，2年前你要华航改革改变，事实上完全没做到
，
: 他们只希望华航可以好好面对劳资争议，听进工会诉求，而不是一昧打压整肃、辗压这
些
: 说真话的工人。
: 华航空服员林馨怡今则哽咽表示，她今天又站在街头，2年前华航空服员罢工时，蔡总
统
: 说若非忍无可忍，空服员不会走上罢工，但2年后今天，她们又走上街头，当初蔡总统
说
: ，华航同仁在台北、在台湾争取他们权益尊严，她说会跟劳工站在一起，不会让劳工觉
得
: 孤单，现在她们要问，“蔡总统还会跟我们站在一起吗，我们站在总统府前面，你还会
倾
: 听我们的声音吗？”。
: 林馨怡说，蔡总统说，有问题跟老板谈，他们在劳资会议不断跟资方沟通，谈了，也拍
桌
: 了，换来的是什么，满周年站在街头，换来一大过二小过，还有更多工会干部被言论自
由
: 箝制着，“罢工后二周年，我站在现在，拿起麦克风，我是发抖的，因为我曾经因为拿
麦
: 克风被公司惩处一大过二小过，至今我在每一次记者会前，我都没法睡好觉，若工会干
部
: 如此，那身后会员呢？”
: 桃园市空服员工会也指出，华航首度招募实习空服员，推动实习空服员上机服务，这些
空
: 服员未来将每月上机服务60小时，每月薪资约为正职1/3，实习空服员适用的法条三读
未
: 通过，民航局也未审过华航计画，但华航已大动作招募、练、准备在九月份上机，是谓
程
: 序不正义。工会要求“实习生上机，人力加1补1”，亦即，一架飞机仅能有一名实习空
服
: 员，并且要在原有服务人力下，另加派一名正职空服员专门负责督导任务。然而，华航
与
: 政府完全未回应工会诉求，也没有提供任何配套，仓皇上路恐冲击飞安，并且为资方节
省
: 成本，培养替代劳动力大开方便之门。工会更担心今日华航推行成功，会不会明日长荣
、
: 远东、华信、立荣也纷纷效尤？整个空服产业的向下沉沦，加速整个台湾社会的低薪化
。
: 工会更表示，不论是长荣还是华航，针对空服等轮班人员在台风天的请假规定都是愈来
愈
: 限缩的，即便辖区首长已宣布停班，组员却被要求提供“交通中断”、“房屋毁损”等
相
: 关证明，否则将被要求更改假别、遭记旷职、扣全勤资格影响换班权益，完全违反劳动
部
: 所订定之〈天然灾害发生发生事业单位劳工出勤管理及公司给付要点 〉里所保障台风
天
: 不出勤劳工免受雇主不利待遇之精神。工会要求天灾假即刻立专法，提高法的位阶，对
雇
: 主形成真的强制力。
: 华航今声明表示，华航对于工会活动予以尊重，健全的言论环境来自真实与善意。华航
期
: 盼理性沟通，针对工会今上午活动，华航尊重工会活动与理性诉求，惟若涉及背离事实
、
: 缺乏建设性的恶意攻讦，基于公司治理及对股东负责，华航仍会坚持立场与是非，维护
合
: 法权益。
: 华航表示，“航空服务人员产学合作实习”相关规划与作业皆符合教育部“专科以上学
校
: 产学合作实施办法”，产学合作实习生适职性亦符合民航局“航空器飞航作业管理规则
”
: 。华航将飞航安全视为企业存续的根本，华航产学合作实习生须通过与新进客舱组员完
全
: 相同训练及考核，训练以客舱安全及服务理念为两大主轴，完成训练并通过考核，确认
适
: 职性达标准后，始安排上机实习。华航将按民航规范办理，人力配置皆会报局核备。现
阶
: 段华航空服员不缺额，约三千余名，产学计画试行阶段仅24名，比例极低。
: 针对工会争取天灾假，华航表示，遇天然灾害时，华航员工请假均依公司请假规定办理
。
: 针对工会提天灾假立法，社会各界仍有不同看法，宜在保障从业人员的安全前提下，也
应
: 一并考量旅客便利及运输业的社会责任，华航仍遵照法规办理。
: (李姿慧／台北报导)
: https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180807/1406077/
不是吧，端盘子的什么时候以为自己有能力可以谈条件了？能谈条件的只有机师好吗，
若不是因为航空业与国际接轨，能导致端盘子的能拿国际水准的薪资，让你们觉得自己是
在台湾相对高薪(相比其他受薪阶级)，就以为自己是专业人士的错觉，自己好像不可取代
，没事就上个新闻争取一下福利
你看看餐厅服务生会没事上街头还是罢工吗