台中山线乡下人路过
乡下的确是不怎么需要捷运
盖了大概就是东势旧铁道的下场
因为流量太少后来变成绿色走廊
不过背后真的要思考的是
乡下究竟是原本就地广人稀
还是因为资源不平均
才导致慢慢被边缘化与人口外移
台中本身东西狭长
主要分山海屯三区
市民真正在乎的是
屯区解决塞车问题
如何快速的串连三个区域
与被边缘的乡下 别继续放生下去